Analizamos el traspaso de Rodalies: ¿qué oportunidades y qué riesgos supone para los usuarios?

La creación de una empresa mixta para la operación de la red ferroviaria de Rodalies y regionales de ancho ibérico puede facilitar que la administración titular y la empresa operadora dejen de percibir a la otra parte como un ajeno, asuman responsabilidades y que, por tanto, sea mucho más fácil avanzar en la mejora del…

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Proponemos facilitar el desdoblamiento del R3 en Montcada aprovechando el espacio de 2 carriles de la C-17

Ayer día 1 de febrero el Ayuntamiento de Montcada i Reixac, femVallès y la PTP presentamos una propuesta de desdoblamiento del R3 que propone la conversión de la C-17 en una vía urbana. Las opciones que se habían planteado hasta ahora desde las administraciones o bien eran perjudiciales para las personas usuarias del R3 o…

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El incremento de tarifas no puede ser la única medida para reducir el déficit del transporte público

El anuncio del incremento del 6,75% en las tarifas de la ATM de Barcelona es comprensible para hacer frente al déficit actual, pero no soluciona el problema de financiación que tenemos Con esta medida las administraciones lanzan un mensaje inadecuado: hacer recaer la resolución del problema sobre las personas que utilizan el transporte público. Además,…

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La PTP presenta alegaciones al Plan Director Urbanístico Metropolitano (PDUM)

Valoramos muy positivamente el trabajo realizado por el equipo redactor, al apostar claramente por la movilidad sostenible y, especialmente, por el transporte público. Vemos muy positivamente que se apueste por un modelo basado en la continuidad metropolitana, la infraestructura verde y se piense más en la escalera humana en lugar de la conexión rápida en…

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La escuela de transporte público lleva a debate el futuro de la red de Cercanías

La PTP presenta una propuesta para reordenar las circulaciones en los túneles y hacer posible incrementar el servicio en las líneas R1, R2, R3, R4 y R7 de Cercanías. Coincidencia en el debate en la necesidad de trabajar para evitar cizallamientos y abordar también la capacidad de las terminales. Poner al usuario en el centro…

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La línea Barcelona-Mataró cumple 175 años: una mirada al pasado, presente y futuro de esta línea

Repasamos la situación actual y retos de futuro de la línea del Maresme Mayor capacidad y fiabilidad para mejorar la calidad del servicio Es necesario empezar a planificar nuevas infraestructuras ferroviarias a largo plazo Descarga aquí el comunicado El próximo 28 de octubre se cumplen 175 años desde la puesta en servicio de la línea…

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