Celebramos el avance de los proyectos del carril bus de la B-23 y el TramCamp

🙋‍♀️Novedades positivas en relación con las reivindicaciones históricas de la PTP: una muy buena noticia en el actual contexto de emergencia climática. 📢 Se desbloquea el carril bus en la B23, una demanda planteada por la PTP desde el año 2001 junto con los entes locales y las entidades económicas y sociales de las comarcas…

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La PTP reivindica el mantenimiento de la estación urbana de Figueres y la permeabilización de la actual vía convencional

🙋‍♀️ La PTP considera inadmisible la previsión de traslado de la estación urbana de Figueres a Vilafant que prevé el POUM de Figures en trámite. Se trata de una agresión contra el modo de transporte que más aporta a la movilidad sostenible y que tiene menor impacto ambiental. 🚇 El efecto barrera de la actual…

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La congelación de las tarifas del transporte público impide abordar las mejoras tarifarias pendientes

👉 Una noticia con doble cara: el usuario percibe con buenos ojos la congelación pero ésta no es la mejor política social para la mejora del transporte público 🚍 Hay que seguir reclamando una tarificación sencilla y asequible, que fidelice al usuario, acompañada de una buena política de títulos sociales y la reducción de las…

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La PTP considera insuficiente y discriminatoria la propuesta de Ordenanza sobre tarificación social del AMB y presenta alegaciones

🙋‍♀️ La PTP considera excesivamente tímido el alcance de la ordenanza y denuncia que el ámbito de aplicación de la ordenanza es insuficiente, discriminatorio e injusto 🚫 La Ordenanza presentada por el AMB representa una grave discriminación según el municipio de residencia, aplicando criterios diferentes para establecer las edades incluidas dentro de la tarificación social…

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La PTP celebra la aprobación del Plan de Movilidad Urbana de Vilafranca del Penedès

Celebramos que finalmente Vilafranca disponga de un Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), cumpliendo 18 años después la Ley 9/2003 de Movilidad Encontramos muy positivo que la aprobación inicial del PMUS haya contado con un amplio consenso político, aprobándose por unanimidad En líneas generales se valora positivamente el PMUS como instrumento de planificación de la…

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La PTP reivindica la recuperación y reimpulso de los trenes de largo recorrido desde Barcelona

En la última década se han reducido y eliminado prácticamente todos los servicios de largo recorrido que salían de la Estación de Francia, dejando unos servicios diurnos insuficientes, e inexistentes de noche Europa hace una clara apuesta por los trenes nocturnos, incluyendo conexión con Barcelona en 2024 con la operadora austriaca OBB Cuando ofrecemos buen…

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