Des de la PTP celebrem qualsevol mesura que fomenti l’ús del transport públic, sobretot en un context d’emergència energètica i climàtica; però apostem per mesures de llarga durada, multimodals, i de millora de la qualitat, competitivitat i seguretat enfront l’incivisme. Els ingressos per venda de bitllets a Rodalies de Catalunya, que s’estimen en 67,1 M€…
Ja tenim a punt la Revista número 67 de la PTP! La pots llegir amb el format tradicional o amb el format online i esperem que ompli les lectures d’estiu. El tema central d’aquest número és el congrés “El transport públic és cosa de dones” que aquest any hem focalitzat en la mobilitat a les…
Revertir els canvis de mobilitat a l’entorn de l’avinguda Martí Pujol no és una mesura transformadora de la mobilitat amb la quals sol·licitar fons NextGenerationEU El canvi de mobilitat està pensat per apaivagar els efectes de l’alta densitat vehicular al carrer Enric Borràs però, una vegada més, no ofereix una solució a la globalitat de…
Article de Lluís Carrasco Martínez, delegat territorial de la PTP al Baix Llobregat. Publicat originalment al diari digital elbaix.cat Un ja llunyà 2001, Xavier Sitjà, alcalde d’Esparreguera, la PTP i altres alcaldes d’ajuntaments de la comarca del Baix Llobregat varen signar un anomenat Manifest d’Esparreguera, sol·licitant al Ministeri de Foment la creació d’Un Carril Bus-VAO…
La PTP s’oposa amb decisió a la construcció de 50 quilòmetres de quart carril a l’AP-7 anunciat pel Ministeri de Transports i Mobilitat (MITMA). Les obres suposaran una despesa pública de 255 milions d’euros. L’associació insta a la Generalitat a oposar-se a l’ampliació de carrils i a exercir les seves competències per crear la línia…
Article de Ricard Riol, expresident de l’Associació per la Promoció del Transport Públic. El PSOE torna a tancar ferrocarrils regionals mentre ens parla de l’Espanya buidada i del canvi climàtic. Com quan el 1984 van eliminar connexions tan vitals com Almendricos-Guadix, que enllaçava el Llevant amb Andalusia (Corredor Mediterrani). I els arguments com sempre absolutament…
Celebrem l’aprovació definitiva del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS) de Vilafranca del Penedès. Trobem molt positiu que l’aprovació del PMUS hagi comptat amb un ampli consens polític, aprovant-se per unanimitat. Es valora positivament que s’hagin acceptat i incorporat al document 16 de les 21 al·legacions presentades, algunes d’elles ja implementades. Concretament les…
Dissabte passat el president de Renfe, Isaías Táboas, va presentar a l’Estació de Mollet-Sant Fost les actuacions que s’hi estan duent a terme per tal de renovar la infraestructura. Táboas va ser acompanyat en la visita per l’alcaldessa de Mollet, Mireia Dionisio, la directora de Rodalies Catalunya, Mayte Castillo i el delegat vallesà de Promoció del Transport Públic, Jaume Vernet. La PTP celebrem…
Antecedents del problema: El desembre de 2021 es va produir el canvi d’operador de les línies del Baix Llobregat Sud que gestionava l’empresa Mohn, essent adjudicat a l’empresa Avanza, que és la que realitza actualment el servei. El procés de concurs i adjudicació del servei portat a cap per l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), va…