La llei de mobilitat sostenible està lluny d’afrontar els reptes del transport públic en el context d’emergència climàtica

✅Volem que la llei contingui objectius quantificats de descarbonització de la mobilitat, sinó no es creïble 🚌Cal que s’elabori un pla de finançament del transport, ja que la llei no el desenvolupa, i que asseguri un mínim en les aportacions de l’estat. Des de la PTP proposem un mínim d’un 15% dels costos operatius. 🚆Cal…

Read more

El transport públic és cosa de dones: La mobilitat i el dret al temps des de la perspectiva de gènere

🎂 Cinquè aniversari del congrés. Parlem dels impactes de les desigualtats de gènere en la mobilitat i el temps finit de les persones. ⏳ Com afecten la ciutat dels 15 minuts, el teletreball i la flexibilitat horària als nostres usos del temps? ✅ Com cada any, comptarem amb casos d’èxit de polítiques de mobilitat amb…

Read more

Allunyar el ferrocarril del centre de Figueres és la pitjor opció per a la mobilitat sostenible

El trasllat del tren a Vilafant allunya la majoria de la població de Figueres i la comarca de l’estació de tren convencional, amb una possibile pèrdua de passatgers significativa. Això també dificultarà l’accés al transport públic per a molts usuaris. En canvi, el soterrament en trinxera, com a Vic, és l’opció més consensuada i econòmica. La PTP demana un debat públic asserenat per decidir el futur de l’estació i un canvi de mentalitat per acceptar el transport públic com una peça clau en les nostres vides.

Read more

Nous serveis Avant Múrcia – Alacant per la nova LAV / Corredor Mediterrani

El desembre del 2022 s’ha inaugurat un nou tram del Corredor Mediterrani per la línia d’Alta Velocitat. Concretament, s’ha completat el tram en ample estàndard entre Oriola i Múrcia. Això ha permès inaugurar l’estació soterrada a Múrcia (per ara amb una sola andana i dues vies per a trens d’amplada estàndard) i implantar un servei…

Read more

La PTP reivindica el retorn del Tramvia Blau en els 5 anys del seu tancament

🔐 Des de la PTP temem que el tancament “provisional” del Tramvia Blau sigui definitiu. 🚋 El Tramvia Blau és un sistema de transport d’un alt valor històric i patrimonial que cal conservar i explotar un cop s’hagin fet les reformes pertinents. 🔜 El futur del Tramvia Blau passa per una integració tarifària amb altres modes…

Read more
Font. Diari de Terrassa

El 4t cinturó i l’ampliació de l’aeroport pertanyen a un model obsolet, el que necessita Catalunya és una xarxa de transport públic moderna i eficient

🚗 Apostar per l’ampliació viària respon a un model obsolet que ja s’ha demostrat que només genera més demanda d’ús del vehicle privat i més contaminació, accidents i soroll 🚈 Executar els intercanviadors de l’R8, millorar-ne el servei o planificar la conversió de l’N-150 en un eix de bus d’altes prestacions (BRT) són propostes que…

Read more

La PTP demana com es finançarà el manteniment dels descomptes en els títols de transport

👉Si no s’asseguren uns ingressos finalistes, com impostos sobre l’ús del vehicle privat que ajudin a pagar el sistema de transport públic, ens preocupa que la gratuïtat i els descomptes actuals siguin l’excusa per a retallades del servei en un futur. 🚆Per assegurar l’accés de tothom al transport públic, el que cal és reforçar les…

Read more