La ampliación del aeropuerto del Prat supone apostar por el transporte aéreo en los enlaces de corto y medio alcance, en contraposición a la deseable sustitución por el transporte ferroviario. Con una inversión equivalente a la prevista para la ampliación del Prat se podrían hacer todos los desdoblamientos pendientes en la red de cercanías (R3…
La PTP celebra la esperada inauguración de la estación Ernest Lluch, la número 160 de la red de metro y que forma parte de la L5, ubicada a caballo entre Barcelona y Hospitalet de Llobregat. Queremos recordar, sin embargo, que para sacar el máximo potencial a este intercambiador, hay que ejecutar de forma prioritaria la…
Un avión se alza por encima la finca de la Ricarda. Foto: Xavier Bertral . Reproducida con autorización. Sustituir los vuelos de radio corto y medio para trayectos ferroviarios siempre que sea viable contribuiría a la reducción de emisiones y liberaría capacidad para vuelos de largo recorrido. Proponemos crear un servicio regional de alta velocidad…
El passat 14 de juliol la PTP va participar a les jornades L’Eixample i la metròpoli de Barcelona: una cruïlla de futurs, organitzades pel Districte de l’Eixample de Barcelona, al voltant d’una taula rodona formada per quatre persones vinculades al món de la mobilitat sostenible: Carles Conill, director de Serveis de Mobilitat sostenible de l’Àrea…
El Colegio de Ingenieros de Caminos de Barcelona acoge hoy la presentación del documento “Más viajeros, más trenes, menos emisiones. Bases para doblar el número de viajeros por ferrocarril en España para el año 2030 “. El documento ha sido elaborado por el Equipo Barcelona con la colaboración de miembros de la PTP, y pretende…
La eliminación de los peajes en las vías de gran capacidad incentiva el uso del vehículo privado, impide la internalización de los costes ambientales y condena a asumir los costes de mantenimiento a toda la ciudadanía. La PTP propugna la sustitución del actual sistema, privado y orientado sólo al lucro de la concesionaria, por un…
El objetivo es crear un espacio de consenso vecinal, de entidades e institucional para abordar la urgente pacificación de la calle Francesc Layret El movimiento quiere trabajar también para convertir y dotar de más espacio a los modos sostenibles otras vías de la ciudad Coincidiendo con la realización del estudio de implementación de un carril…
La implantación de un sistema de peaje de congestión y contaminación supondría una reducción muy relevante de los viajes en vehículo privado. Desde la PTP se apuesta por un sistema de gestión pública, que reinvierta los ingresos en la mejora del transporte público. La existencia de la ZBE facilitaría la implantación del peaje, así como…
La constitución de un nuevo gobierno en Cataluña debe ser el inicio de una acción decidida a favor de la movilidad sostenible y el transporte público de acuerdo con el contexto de emergencia climática y social en el que nos encontramos. Sería incomprensible que, en plena lucha contra el cambio climático, el gobierno del país…