La 3a fase de la Nova Xarxa de Bus aplica millores però el més calent és a l’aigüera

■ L’entrada en funcionament de la 3a fase esgota el procediment d’implantació de la NXB a partir de les microrreformes de línies troncals preexistents. Cal completar la totalitat de la xarxa i això requreix canvis més estructurals. ■ La 4a fase de l’NXB no està definida i previsiblement no ho farà abans de les properes…

Read more

Satisfacció amb el nou funcionament del BUS-VAO de la C58: rectificar és de savis

La PTP celebra la decisió del Servei Català de Trànsit i del Departament de Territori i Sostenibilitat d’obrir 24 hores i fer simultàniament bidireccional el carril BUS-VAO de la C58, vigent des d’avui diumenge 14 de setembre de 2014. Aquesta ha estat una reclamació constant de la PTP i de les empreses de transport públic…

Read more

Infograph: 59 tramway networks have been created or enlarged across Europe while Major of BCN boycotts the Catalan network

Since 2010, Mr Xavier Trias, Mayor of Barcelona, and other local politicians have obstructed the widely agreed project to join our two separate tram networks: Trambaix and Trambesòs. This project would improve public transport in Diagonal Avenue, one of the city’s main axes, now served by packed buses running at only 10 km/h in peak…

Read more

Els socis de la PTP reclamen que la NXB sigui més completa, integri tots els transports de superfície, compti amb les superilles i es faci a nivell d’àrea metropolitana

■ Els socis reclamen una reforma completa que integri tots els transports de superfície, les superilles i un àmbit d’àrea metropolitana ■ La PTP proposarà al moviment veïnal i entitats en defensa del transport sostenible una xarxa alternativa que superi les limitacions de l’actual

Read more