La IX Cursa de transports de Barcelona: la mobilitat sostenible segueix al capdavant
Resultats|| Comparativa de costos vehicle privat – transport públic
Read more
Esmenes a l’Avantprojecte d’urbanització del Passeig de la Plaça Major i del Projecte executiu d’obres d’urbanització del Passeig de la Plaça Major i entorns – Fase I
El Sr. Albert Parés i Soldevila, proveït de DNI xxxxxxxx-x, en representació de l’Associació per a la Promoció del Transport Públic al Vallès Occidental, i amb domicili a efectes de notificació al Carrer Indústria 220, entresòl 08026 de Barcelona, dirigeix les següents esmenes a l’Avantprojecte d’urbanització del Passeig de la Plaça Major i del Projecte…
Creuament de cartes amb l’Alcalde Ros sobre l’aparcament i espai públic a Lleida
El pàrquing de Viàlia i el senyor Ros ENRIC MARTÍ SUAU. VOCAL DE L’ASSOCIACIÓ PER A LA PROMOCIÓ DEL TRANSPORT PÚBLIC SEGRE. Dimecres, 20 d’agost del 2012 Sr. Director: Llegeixo amb estupefacció la tribuna de SEGRE del 12 d’agost, en què el paer en cap enalteix llargament l’aparcament soterrat de l’estació de ferrocarril. Dilluns passat…
Posicionamiento de la PTP sobre el sector ferroviario: NO a la privatización del ferrocarril público, SÍ a la liberalización
■ La PTP es contraria a la privatización de Renfe y de las otras compañías públicas de ferrocarril, si bien es favorable a la introducción de servicios privados en algún corredor siempre bajo tutela pública. ■ La auténtica competencia no es entre ferrocarriles sino del sistema de transporte público con el uso del vehículo privado. ■…
TABASA és de tots: la seva privatització suposaria un pas enrere en la política de peatges i una nova hipoteca per a les arques públiques catalanes
■ La PTP farà al·legacions contràries a la privatització de l’empresa pública “TABASA”, que gestiona amb eficiència i eficàcia un model de peatge lloat internacionalment i socialment just: a més de regular la mobilitat reinverteix els seus beneficis en tota la societat, en comptes de repartir dividends entre accionistes ■ Aquesta privatització és la pitjor…
Al·legacions al Pla d’Energia i Canvi Climàtic 2012-2020 de la Generalitat
■ Arquitectes, ecologistes i veïns exigeixen l’aturada del pla de l’energia i canvi climàtic de Catalunya (PECAC 2012-2020). ■ 7 entitats han al·legat conjuntament el pla en trobar nombroses insuficiències tècniques, i per tant de propostes i d’objectius. ■ El PECAC ha de quedar condicionat a la futura Llei de Canvi Climàtic, i no de…
Al·legacions al Pla de Mobilitat Urbana (PMU) de Reus
El passat 13 d’abril, el plenari municipal aprovava inicialment el PMU de Reus i obria el període d’exposició Pública. La PTP del Camp de Tarragona celebra la presentació d’aquest document, que ha de servir per a la millora de la mobilitat sostenible a la ciutat de Reus, al mateix temps que planteja un seguit de…
Endavant amb la 1a fase de la nova xarxa d’autobusos de Barcelona
■ La PTP valora molt positivament la 1a fase de la nova xarxa d’autobusos■ En termes generals, la PTP considera positiva la nova xarxa, però demana una modelització prèvia i un debat obert sobre el nou model L’Ajuntament de Barcelona ha presentat avui una nova xarxa d’autobús urbà basada en 28 línies (17 verticals, 8…
Aclariments de PTP en relació amb la notícia publicada avui al Diari de Sabadell (DS)
Avui, el Diari de Sabadell, DS, publica un ampli reportatge en el que el diari dóna la seva visió del Pla Sabadell 2 x 2020, presentat per la PTP al Casal Pere Quart el passat mes de gener i posteriorment, el 3 de maig, en un acte a la seu d’ERC Sabadell. Alguns extrems de…