Celebramos las mejoras anunciadas en el H12, pero recordamos que no solucionan los problemas actuales de la línea

👏Aplaudimos que se apueste por la mejora del transporte público en superficie, sobre todo teniendo en cuenta los déficits en los semáforos y en el diseño y control de muchos carriles bus actuales  🚌Pedimos que se trabaje para aumentar la velocidad y planteamos propuestas: un carril totalmente segregado, paradas dobles en todo el recorrido, prioridad…

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La PTP lamenta el proyecto de cambios en la movilidad en torno a la Avenida Martí Pujol de Badalona y pide que se modifique la propuesta

Revertir los cambios de movilidad en el entorno de avenida Martí Pujol no es una medida transformadora de la movilidad con la que solicitar fondos NextGenerationEU El cambio de movilidad está pensado para apaciguar los efectos de la alta densidad vehicular en la calle Enric Borràs pero, una vez más, no ofrece una solución a…

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La PTP recorda que la gratuïtat temporal al servei de Renfe durant 4 mesos no és la millor opció per promocionar l’ús del transport públic

Desde la PTP celebramos cualquier medida que fomente el uso del transporte público, sobre todo en un contexto de emergencia energética y climática; pero apostamos por medidas de larga duración, multimodales, y de mejora de la calidad, competitividad y seguridad frente al incivismo. Los ingresos por venta de billetes en Cercanías de Cataluña, que se…

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Artículo: El PSOE vuelve a cerrar ferrocarriles regionales

Artículo de Ricard Riol, expresidente de la Asociación por la Promoción del Transporte Público. El PSOE vuelve a cerrar ferrocarriles regionales mientras nos habla de la España vaciada y del cambio climático. Como cuando en 1984 eliminaron conexiones tan vitales como el Almendricos-Guadix, que enlazaba el Levante con Andalucía (Corredor Mediterráneo). Y los argumentos, como siempre,…

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El MITMA elimina el ferrocarril regional entre Aranjuez, Cuenca y Valencia después de dejarlo degradar

Con el pretexto de la mejora del transporte público por carretera y alta velocidad ferroviaria del plan “X Cuenca”, se eliminará el ferrocarril en el centro urbano de esta capital provincial y las estaciones regionales de toda la provincia. Las administraciones impulsoras de este plan no han tenido en cuenta los modelos ferroviarios europeos para…

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Celebramos la primera piedra de la ansiada interconexión de los tranvías metropolitanos

?Hoy se pone en marcha la fase 1 de las obras de interconexión de los tranvías metropolitanos y mejora urbanística de la Diagonal, 1,5 km entre Glòries y Verdaguer, a los que habrá que añadir los 2,4 km restantes entre Verdaguer y Francesc Macià de la fase 2. ?‍♀️Es una actuación largamente reivindicada por numerosos…

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La PTP propone convertir una parte de la Feria en la primera estación de autobuses metropolitanos de Barcelona

?Barcelona necesita grandes intercambiadores para los autobuses metropolitanos (hacia municipios limítrofes, cercanías y otras zonas de Cataluña) para hacer crecer el servicio sin congestión. ?‍♀️Por sus dimensiones y ubicación, los Palacios del Tejido y de la Metalurgia podrían convertirse en una excelente estación de autobuses intermodal. ?La conversión de los pabellones en estación de autobuses…

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