Search

La Junta de Govern Local de Lloret, en su reunión del 16 de enero, aprobó el proyecto de carriles bici de Lloret, que incluye la conexión de los existentes, la pacificación de ciertos tramos de calles (mejora del entorno urbano), la mejora de los carriles bici existentes y la ejecución de nuevos. Gracias a la convocatoria de los Fondos Next Generation EU, se tiene previsto iniciar las obras próximamente.

Este proyecto ha sido elaborado de manera conjunta por la consultora Girodservices, DOYMO y el Ayuntamiento de Lloret. Estas noticias son positivas y representan un avance significativo para la movilidad sostenible, que sin duda contribuirá a hacer de Lloret un lugar más sostenible y limpio.

Es una excelente noticia, ya que se abordará la actual red desconectada de carriles bici en Lloret, mayoritariamente configurada en carriles junto a las aceras con fricciones constantes con los peatones, lo que no favorece en absoluto el uso de la bicicleta en el entorno urbano, con una cuota modal de bicicleta del 2%.

Desde la Comisión, creemos que el deseo de cualquier destino turístico costero responsable con el medio ambiente es contar con un carril bici segregado en primera línea de mar. La fachada marítima es la carta de presentación de un destino turístico como Lloret de Mar. En este sentido, el proyecto propone una ciclovia o carril de uso compartido con señalización horizontal (pictogramas) y señalización vertical que indique la vía ciclista a lo largo de la Platja Gran de Lloret.

Otras destinaciones turísticas de playa en Cataluña ya cuentan con carriles bici segregados de la calzada y en primera línea de mar, como el Passeig de S’Abanell en Blanes, el Passeig Marítim de Sitges, el Passeig Marítim en les Botigues de Sitges, la Av. Diputació (frente marítimo) de Cambrils o el Moll de Llevant en Tarragona.

Entendemos que las terrazas son una fuente de ingresos para el Ayuntamiento y, por lo tanto, podríamos aceptar y comprender el modelo de ciclovía desde el Mirador dels Campions hasta el Ayuntamiento. No obstante, sería posible habilitar un carril bici desde la Plaça de l’Ajuntament hasta el Museu del Mar, cambiando el espacio público actualmente destinado al estacionamiento de coches y motos y/o a la doble fila.

Hemos presentado esta propuesta y otras alegaciones mediante una instancia genérica al Ayuntamiento de Lloret, sin la intención de desvirtuar la calidad del proyecto. Para acceder, haz clic aquí.

Descarga la nota de prensa aquí.

Consulta el proyecto aprobado aquí.