El 4º Cinturón sigue acaparando las inversiones de Fomento en el Vallès mientras siguen olvidados los intercambiadores básicos de la red ferroviaria

22 de junio de 2017. El pasado martes 20 de junio el Ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, asistía al calado del túnel en construcción del tramo Abrera – Viladecavalls del 4º Cinturón (B40), la autovía proyectada entre Abrera y la Roca del Vallès. Este pequeño tramo, de 6,2 km, tiene un coste de…

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La gran parte de los atropellos en la red ferroviaria son suicidios, hay que actuar más allá de las vías.

Barcelona, ​​17 de mayo de 2017. La PTP quiere mostrar su solidaridad con todas las víctimas de los atropellos en la red viaria y ferroviaria, incluyendo tanto las personas directamente afectadas (muertos, heridos graves, amigos, familiares y conocidos) como también los profesionales que tienen que hacer frente (ferroviarios, médicos, policía, bomberos, etcétera). Durante los últimos…

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La PTP propone medidas para hacer más eficiente el Plan de Cercanías

El presidente de la PTP, Ricard Riol Jurado, ha participado en las jornadas “El futur de Rodalies” organizadas por el Colegio de Caminos, Canales y Puertos de Cataluña y la Agrupación Catalana de Técnicos y Urbanistas. En la presentación la PTP ha reivindicado el Plan de Cercanías 2008-2015 aunque con ligeras modificaciones para hacer más…

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¡Queremos que los trenes entre Portbou y Cervera puedan volver a casa con pasajeros!

Barcelona, 7 de abril de 2017. Francia y España tienen una vergonzosa frontera ferroviaria entre Cervera de la Marena (Cerbère) y Portbou. En este enlace ferroviario internacional las operaciones ferroviarias son más propias de las hostilidades del siglo XIX, que de la buena vecindad entre dos países de la Unión Europea del siglo XXI. La…

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Celebramos el 168 aniversario del ferrocarril entre Barcelona y Mataró, pionero de nuestro transporte público

Hoy, 28 de octubre de 2016, 168 años después del estreno de la primera línea ferroviaria de la península Ibérica, es un buen día para recordar que el tren sigue presente en nuestras vidas, generación tras generación. Sin la tecnología ferroviaria hoy no se podría ofrecer tanta movilidad en tan poco espacio, y a un…

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Divulgación PTP: ¿Cómo calculamos la ocupación en el transporte público?

Es bastante conocido que por norma general el transporte público genera menos impactos que el privado respecto a consumo energético, emisiones, ocupación de espacio y seguridad vial, entre muchas otras ventajas. ¿Pero cómo se llega a esta conclusión si tenemos en cuenta que los vehículos grandes, generalmente empleados en el transporte público colectivo, consumen más…

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