El plan ferroviario de la PTP, Tren 2014, es nominado como finalista en los premios PTx2 de la Unión Internacional de los Transportes Públicos

20110414-uitp_dubai■ La nominación del proyecto Tren 2014 como finalista de este premio es en sí mismo el primer reconocimiento internacional alcanzado por la PTP, y proviene de la máxima institución en defensa de los transportes públicos, que agrupa autoridades y operadores de todo el mundo.

■ El Plan Tren 2014 compite dentro de la categoría “Defensa del Transporte Público” Con otro cuatro nominados procedentes de Canadá, México, Brasil y Suecia; y será resuelta el Próximo 14 de abril en Dubai (Emiratos Árabes).

■ En total se han presentado 155 proyectos de 43 países diferentes.

 

El pasado mes de enero de 2011 la PTP tramitó el proyecto ferroviario alternativo Tren 2014 como candidato a los premios PTx2 de la Unión Internacional de los Transportes Públicos (UITP), que se enmarcan en el objetivo planteado por esta institución de doblar el número de usuarios del transporte público en todo el mundo en el año 2025. La UITP está formada por más de 3.400 miembros de 92 países de todo el mundo.

El Plan Tren 2014 se enmarca en la categoría de “Promoción del Transporte Público” como proyecto que permite desdoblar la oferta ferroviaria allí donde está más congestionada, el eje mediterráneo y los túneles urbanos de Barcelona. El plan Tren 2014 nació en 2007 como reacción a la política de infraestructuras faraónicas y de escasos resultados que se estaba llevando a cabo en Cataluña. Con el mismo coste que la línea de alta velocidad entre Lleida y Girona, el Plan Tren 2014 proponía intervenir sobre 782 km de vías ferroviarias (actuales o futuras) para desarrollar los servicios ferroviarios cotidianos y los trenes de mercancías, básicos para el economía productiva pero tradicionalmente olvidados. El Plan Tren 2014 es un plan de etapas que consigue mejoras progresivas del servicio en cuanto su capacidad, velocidad comercial y accesibilidad. En el escenario final los corredores con más demanda disponen de vías diferenciadas según la velocidad comercial, ya sea para pasajeros o para mercancías. El proyecto también contempla la adopción del ancho de vía internacional y el uso de las líneas de alta velocidad ya construidas para favorecer una red rápida de trenes regionales a escala catalana. Barcelona se propone un 3º pasante ferroviario de ancho ibérico, con dos líneas de Cercanías o Regionales cada uno, para doblar el número de trenes que entran y salen de la ciudad.

A este reconocimiento internacional hay que añadir el apoyo parlamentario obtenido en 2008, con el apoyo de los partidos ICV, ERC y CiU. El nuevo Gobierno de Cataluña, integrado por CiU, se ha se ha comprometido a revisar las propuestas ferroviarias vigentes de acuerdo con la propuesta Tren 2014 en virtud del cumplimiento de su programa electoral.

 

Finalistas en los premios PTx2 de la Unión Internacional de los transportes públicos

  • 155 candidaturas de 43 países diferentes
  • 35 finalistas en 7 categorías diferentes
  • 4 candidaturas españolas, 3 catalanas y una madrileña

Categorías

Finalistas (5)

Ambición – Audacia

Abu Dhabi Department of Transport – UAE

Istanbul Electric, Tram and Tunnel General Directorate – Turkey

Lagos Metropolitan Area Transport Authority – Nigeria

Land Transport Authority – Singapore

Shanghai Municipal Transport and Port Authority – China

Innovación financiera

Compañía Uruguaya de Transportes Colectivos S.A. – Uruguay

Infraestructures Ferroviàries de Catalunya – Spain

MTR Corporation Limited China – China

Syarikat Prasarana Negara Berhad – Malaysia

TransLink Transit Authority – Australia

Investigación y conocimiento

Centre of Excellence in Urban Transport, CEPT University – India

Institute of Transport Studies, Monash University – Australia

Land Transport Authority – Singapore

The Swedish Public Transport Association (Svensk Kollektivtrafik) – Sweden

University of Washington – USA

Compromiso político

Generalitat de Catalunya – Spain

Karnataka State Road Transport Corporation – India

Lagos Metropolitan Area Transport Authority – Nigeria

Sofia Municipality – Bulgaria

Transport for London – UK

Promoción del transporte público (proyectos)

Associació per a la Promoció del Transport Públic – Spain

 

Canadian Urban Transit Association – Canada

Center for Sustainable Transport – Mexico

Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado do Rio de Janeiro – Brazil

The Swedish Public Transport Association (Svensk Kollektivtrafik) – Sweden

Mejora del servicio 

Anbessa City Bus Service Enterprise – Ethiopia

Azienda Trasporti Bergamo – Italy

Izmir Metropolitan Municipality, ESHOT General Directorate – Turkey

Public Transport Authority of North Denmark – Denmark

Wiener Linien – Austria

Tecnología e innovación

Bombardier Transportation – Germany

Empresa Municipal de Transportes de Madrid – Spain

Foothill Transit, Veolia Transportation – USA

Minnesota Valley Transit Authority – USA

Vix-ERG – France

 

Más información:

logo15-link Unión Internacional de los Transportes Públicos

logo15-link PLA TREN 2014 (Web PTP)

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