La PTP dóna suport a la vaga d’usuaris i també aposta pel diàleg institucional
.
La PTP rebutja anul·lar la validesa de la T10 integrada durant el període estival als municipis de la Costa Daurada i proposa alternatives
■ Ho considera un pas enrere en la integració tarifària, que juntament amb el recent increment de tarifes, són contràries al foment de l’ús del transport públic. ■ Proposa evitar usos abusius amb mesures que no perjudiquin els usuaris i estudiar mesures com la revisió del criteri de subvenció als operadors, convertir la T10 en…
Carta Oberta l’Hble. Conseller Santi Vila amb motiu de les pujades de tarifes de 2014
Descarregar carta en PDF
Detectats bitllets inútils a les zones 4, 5 i 6. Recordatori concentració contra pujada de tarifes.
Els usuaris de les zones 4, 5 i 6 es troben amb una T-50/30 més cara que la T-MES! La PTP ha rebut diverses queixes d’usuaris de les zones 4, 5 i 6 en haver-se produït aquest fet insòlit des del canvi de tarifes aplicat l’1 de gener. Aquest fet posa de manifest, una vegada…
Guia actualitzada amb les tarifes rectificades de l’ATM
Descarregar tarifes i guia en PDF Comparativa costos cotxe-moto-t.púbilc en PDF
Tot i la crisi ambiental i econòmica, la Generalitat rebaixa les autopistes i puja les tarifes dels usuaris habituals del transport públic
■ La immensa majoria d’usuaris de tarifa integrada, que utilitzen T-10 i T-50/30, experimentaran una pujada del 5% i del 8% respectivament. Els usuaris dels peatges gaudiran de descomptes entre el 15 i el 35% ■ Recordem que per amortitzar la T-Mes, únic bitllet que no experimenta increments, s’han de realitzar més de 63 viatges…
La PTP demana que la revisió de tarifes del transport públic de 2014 apliqui el mateix criteri aplicat als peatges: descomptes per estimular la demanda
■ L’argumentari presentat per reduir el preu de les barreres de peatge a partir del gener del 2014 és també aplicable al sistema de transport públic ■ Es necessari que les polítiques tarifàries garanteixin un transport públic més econòmic que el vehicle privat per evitar un esquema de mobilitat pervers en termes de congestió, contaminació…
La PTP va celebrar el seu 20è aniversari sobre rodes
■ 50 sòcies, socis i acompanyants van celebrar el passat dissabte 30 de novembre el 20è aniversari de l’associació per a la Promoció del Transport Públic, PTP ■ L’efemèride es va celebrar en un bus turístic que va recórrer punts simbòlics de la mobilitat dels darrers 20 anys a través d’una ruta de 40 quilòmetres,…
La 2a fase de la Nova Xarxa de Bus de BCN millorarà els corredors previs però necessita més ambició
■ La segona fase de la xarxa millora millora la cobertura i freqüències a gairebé totes les línies prèvies però ha punxat en informació ■ La nova xarxa ortogonal millorarà la convencional una vegada es completi tota la cobertura urbana, es millorin els enllaços i freqüències i s’incrementi el servei en dissabtes i festius
La nova xarxa té sentit si es completa
Els autobusos de Barcelona són hereus d’una xarxa radial de tramvies ampliada i omplerta amb nous trajectes, que ha donat lloc a un embolic de 110 línies que s’entorpeixen entre elles. Amb voluntat d’impulsar una xarxa més ràpida i freqüent, que capti també els usuaris que opten per la moto i el cotxe, la…
La PTP i la Taula de la Mobilitat de Badalona demanen garantir la mobilitat a la zona sud de la ciutat amb l’arribada de l’H10
Es valora positivament dotar de servei d’altes prestacions de bus a La Salut, Llefià, Gorg i Sant Roc. La Plataforma per la Promoció del Transport Públic (PTP) i la Taula de la Mobilitat de Badalona emplacen a les administracions a cobrir el buit que deixa la línia 44 al Polígon Badalona Sud i al Barri…