El 8 de junio de 1993 se fundaba en Barcelona la Asociación para la Promoción del Transporte Público, con el objetivo de cambiar una política de infraestructuras centrada en el automóvil y a favor de un modelo de movilidad más integrado socialmente y más respetuoso con el entorno. Era una época de resaca olímpica,…
València, 29 de noviembre de 2017. La PTP ha participado como ponente en la sesión del transporte público del Congreso Nacional de Medio Ambiente (Conama) Local celebrado en València durante los días 27, 28 y 29 de noviembre. En esta sesión también intervinieron la Asociación de Transporte Urbano Colectivo (ATUC), el Consorcio Regional de Transportes…
Hemos impulsado legislación favorable al transporte público El trabajo de la PTP ha sido clave en la aprobación de dos leyes del Parlamento de Catalunya: Ley 9/2003 de la movilidad, pionera de este tipo en toda Europa, y Ley 21/2015 de financiación del sistema de transporte público, por unanimidad. Hacemos pasos para que el autobús…
Además de la defensa y divulgación de las ventajas del transporte público, la PTP es conocida por sus exhaustivos informes y propuestas, así como otros recursos pedagógicos. Para conseguir materializar mejoras es necesaria una defensa técnicamente sólida y mucha perserverancia, dados los múltiples actores e intereses contrapuestos en la movilidad. Desde 1993 la PTP se ha…
“Estudiamos y defendemos el transporte público” Además de la defensa y divulgación de las ventajas del transporte público, la PTP es conocida por sus exhaustivos informes y propuestas, así como otros recursos pedagógicos. Para conseguir materializar mejoras es necesaria una defensa técnicamente sólida y mucha perserverancia, dados los múltiples actores e intereses contrapuestos en la movilidad.…
Avui, 22 de setembre, es celebra el dia mundial sense cotxes. Catalunya ha ajornat aquesta diada i la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura a la setmana de l’11al 18 d’octubre de 2015, amb motiu de les eleccions al Parlament del 27S. Per tant avui serà un dia “normal” amb cotxes. Un 22 de…
■ L’entrada en funcionament de la 3a fase esgota el procediment d’implantació de la NXB a partir de les microrreformes de línies troncals preexistents. Cal completar la totalitat de la xarxa i això requreix canvis més estructurals. ■ La 4a fase de l’NXB no està definida i previsiblement no ho farà abans de les properes…
La PTP celebra la decisió del Servei Català de Trànsit i del Departament de Territori i Sostenibilitat d’obrir 24 hores i fer simultàniament bidireccional el carril BUS-VAO de la C58, vigent des d’avui diumenge 14 de setembre de 2014. Aquesta ha estat una reclamació constant de la PTP i de les empreses de transport públic…
■ La segona fase de la xarxa millora millora la cobertura i freqüències a gairebé totes les línies prèvies però ha punxat en informació ■ La nova xarxa ortogonal millorarà la convencional una vegada es completi tota la cobertura urbana, es millorin els enllaços i freqüències i s’incrementi el servei en dissabtes i festius
Es valora positivament dotar de servei d’altes prestacions de bus a La Salut, Llefià, Gorg i Sant Roc. La Plataforma per la Promoció del Transport Públic (PTP) i la Taula de la Mobilitat de Badalona emplacen a les administracions a cobrir el buit que deixa la línia 44 al Polígon Badalona Sud i al Barri…
■ Infraestructuralment el carril bus-VAO no està ni pensat ni optimitzat per a l’autobús, encara que el beneficia puntualment. El carril VAO de la C-58 és, sobretot, un increment viari de 3 a 5 els carrils a la C-58 restringit a vehicles eficients (VAO +3, ecològic, moto i transport públic bus – taxi). ■ L’oferta…
■ El Director de la Dirección General de Tráfico va assistir al sopar social anual de la PTP de 2011 i va donar resposta a una vintena de preguntes dels assistents ■ En els darrers vuit anys s’ha capgirat la visió de la seguretat vial a Espanya gràcies a un canvi a l’actitud dels conductors,…