gen.21201920190121-argumentari-grafic-tramvia-2 Descarregar en PDF 21 de gener de 2019Etiquetes: DiagonalTrambaixTrambesòsTramviaNavegació entre publicacionsAnteriorPublicació anterior:Conferència “Park & Ride: baules del transport públic”SegüentPublicació següent:Carta als regidors i regidores favorables al tramvia a Barcelona: “El model de gestió: oportunitat o excusa?”També et pot interessar...VI Congrés “El transport públic és cosa de dones”: Pedalem juntes: les dones i la mobilitat en bicicleta3 de maig de 2024Debat sobre Trens-Trams a Comarques Gironines: Urgència i Compromisos Polítics1 de maig de 202417 prioritats per Catalunya en matèria de mobilitat per als pròxims 4 anys30 d'abril de 2024El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible està incomplint en el termini per sotmetre a informació pública l’Estudi Informatiu del desdoblament del tram Centelles-Vic de la línia de l’R319 d'abril de 2024La inajornable Vicepresidència de Transició Ecosocial i Emergència Climàtica19 d'abril de 2024Les millores al transport públic de l’Alta Segarra no arriben davant la indignació dels seus usuaris5 d'abril de 2024
VI Congrés “El transport públic és cosa de dones”: Pedalem juntes: les dones i la mobilitat en bicicleta3 de maig de 2024
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible està incomplint en el termini per sotmetre a informació pública l’Estudi Informatiu del desdoblament del tram Centelles-Vic de la línia de l’R319 d'abril de 2024
Les millores al transport públic de l’Alta Segarra no arriben davant la indignació dels seus usuaris5 d'abril de 2024