abr.302002 Descarregar document (PDF, 1,40MB) 30 d'abril de 2002Etiquetes: Documents ExternsNavegació entre publicacionsAnteriorPublicació anterior:El Camp de Tarragona ja disposa d’un sistema d’autobusos nocturnsSegüentPublicació següent:La movilidad y la reforma del seguro de paro que promueve el Gobierno español. Una propuesta muy injustaTambé et pot interessar...Debat sobre Trens-Trams a Comarques Gironines: Urgència i Compromisos Polítics1 de maig de 202417 prioritats per Catalunya en matèria de mobilitat per als pròxims 4 anys30 d'abril de 2024El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible està incomplint en el termini per sotmetre a informació pública l’Estudi Informatiu del desdoblament del tram Centelles-Vic de la línia de l’R319 d'abril de 2024La inajornable Vicepresidència de Transició Ecosocial i Emergència Climàtica19 d'abril de 2024Les millores al transport públic de l’Alta Segarra no arriben davant la indignació dels seus usuaris5 d'abril de 2024EPF Conference 2024: 21 i 22 de juny a Varsòvia2 d'abril de 2024
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible està incomplint en el termini per sotmetre a informació pública l’Estudi Informatiu del desdoblament del tram Centelles-Vic de la línia de l’R319 d'abril de 2024
Les millores al transport públic de l’Alta Segarra no arriben davant la indignació dels seus usuaris5 d'abril de 2024