Entitats socials al·leguen contra el Pla de qualitat de l’aire de la Generalitat demanant mesures estrictes i determinació política en la lluita contra la contaminació

Aquest matí en roda de premsa, la Confederació d’Associacions Veïnals de Catalunya, CCOO, la UGT, l’Associació per a la Promoció del Transport Públic i Ecologistes en Acció de Catalunya, han comunicat la seva oposició a l’actual proposta del Pla d’actuació per a la millora de la qualitat de l’aire horitzó 2015 , a més de detallar…

Continua llegint

Tot i la crisi ambiental i econòmica, la Generalitat rebaixa les autopistes i puja les tarifes dels usuaris habituals del transport públic

■ La immensa majoria d’usuaris de tarifa integrada, que utilitzen T-10 i T-50/30, experimentaran una pujada del 5% i del 8% respectivament. Els usuaris dels peatges gaudiran de descomptes entre el 15 i el 35% ■ Recordem que per amortitzar la T-Mes, únic bitllet que no experimenta increments, s’han de realitzar més de 63 viatges…

Continua llegint

La PTP demana que la revisió de tarifes del transport públic de 2014 apliqui el mateix criteri aplicat als peatges: descomptes per estimular la demanda

■ L’argumentari presentat per reduir el preu de les barreres de peatge a partir del gener del 2014 és també aplicable al sistema de transport públic ■ Es necessari que les polítiques tarifàries garanteixin un transport públic més econòmic que el vehicle privat per evitar un esquema de mobilitat pervers en termes de congestió, contaminació…

Continua llegint

Número 60

NÚMERO ESPECIAL. 40 pàginesLa PTP dedica el número 60 íntegrament a la ciutat de Montpellier, per ser un model exemplar de planificació d’urbanisme i mobilitat sostenible a una ciutat mitjana. ¡También puedes descargar el PDF!Ampliación: Bus de alto nivel y tranvía en Francia La puesta en marcha de la línea de alta velocidad entre Barcelona, ​​Girona…

Continua llegint

La PTP fa sis precs al grup de peatges: cal canviar el sistema de peatges, però sense suprimir-los

■ Per justícia social i per protecció del medi ambient, cal canviar la gestió dels peatges, però no suprimir-los.■ #novullpagar denuncia la situació de greuge comparatiu amb la resta d’Espanya, però la gratuïtat als peatges ens allunyaria d’una mobilitat sostenible en termes econòmics, ambientals ni socials.■ El principal greuge territorial és l’estat de la xarxa ferroviària i el…

Continua llegint

Número 57

NÚMERO ESPECIAL. 32 páginas La PTP dedica el número 57 íntegramente a la ciudad de Berlín, al ser un modelo ejemplar de planificación de redes y de movilidad sostenible en una gran capital. El número monográfico incluye una descripción de la movilidad berlinesa, el control de su contaminación, la explotación de su transporte público, una…

Continua llegint