[CAT] Enquesta sobre la línia de ferrocarril de La Pobla

Benvolguts simpatitzants. Des de la PTP fa anys que defensem i treballem per millorar el servei de La Pobla, és per això que volem conèixer la vostra opinió sobre la mateixa. Aquí trobareu l‘enllaç de l’enquesta per conèixer l’opinió, tant dels pallaresos i pallareses com dels visitants, sobre la línia de ferrocarril de la Pobla, que llancem…

Continua llegint

[CAT] 12 breus lliçons sobre mobilitat a Europa

Des de la PTP volem donar difusió a l’informe que ha elaborat la Fundació Heinrich-Böll-Stiftung European Union en relació a la mobilitat: European Mobility Atlas 2021 (contingut exclusivament en anglès) L’Atles de la Mobilitat Europea 2021 analitza fets i xifres clau del transport i la mobilitat a Europa, per contribuir als esforços vers una mobilitat…

Continua llegint

[CAT] La T-Mobilitat: què n’opina la PTP?

La PTP va participar ahir al programa bàsics de BTV per parlar sobre la T-Mobilitat. Aquest títol, en tant que esperat durant molts anys (des del seu anunci l’anmy 2015) ha començat amb una implantació territorial poc ambiciosa i limitada. De moment, només es parla de la regió metropolitana i no de la integració a…

Continua llegint

Evolución del mercado ferroviario

La Comisión Europea ha presentado su séptimo informe (01/13/2021) sobre la evolución del mercado ferroviario. El informe comprende una amplia gama de puntos, como el crecimiento del mercado ferroviario, la infraestructura y los servicios disponibles, el estado de la red, la congestión y las barreras a servicios ferroviarios más eficaces. Los datos y la información…

Continua llegint

[CAT] Drets dels viatgers ferroviaris

Annexe a aquest post podeu trobar el text de la Comissió Europea que parla i explica una mica el joc d’acords entre el Parlament, el Consell i la Comissió europeus en relació als drets dels viatgers ferroviaris. La Comissió, hi explica, que volia anar més enllà, però en ares de l’esperit de cooperació, accepta el…

Continua llegint

La PTP celebra la implantación del impuesto sobre las emisiones de CO2, pero lo ve insuficiente en la estrategia de descarbonización de la movilidad

La Generalitat presentó el pasado mes de marzo un tributo propio, que grava las emisiones de dióxido de carbono de los vehículos de tracción mecánica. Los recursos generados estarán destinados a dotar un fondo de lucha contra en el cambio climático y un fondo para actuaciones en materia de medio natural y preservación de la…

Continua llegint