El tramvia fa cinc anys d’èxits amb molts reptes de futur

Foto: cortesia TRAM

• Trambaix i Trambesòs s’han consolidat com el transport públic millor valorat pels seus usuaris habituals, segons l’Enquesta de Mobilitat Quotidiana
• A més de la millora que significa la plataforma reservada i la gestió semafòrica, el tramvia aporta seguretat, una elevada capacitat de transport en poc espai i un important estalvi energètic per cada plaça, com a conseqüència de ser un sistema guiat i ferroviari
• A més de l’ampliació i unió dels tramvies actuals, la PTP considera que el Tramcamp i Tramvallès han de ser projectes prioritaris per la millora del transport metropolità a les àrees del Camp de Tarragona i del Vallès. Aquests nuclis concentren molta població que pateix una gran dependència del vehicle privat en les seves connexions quotidianes

Els cinc anys de funcionament del Trambaix i Trambesòs han servit per demostrar moltes coses: la primera d’elles és la validesa del tramvia com a mitjà de transport, idea que la PTP va recolzar gairebé en solitari durant la seva implantació inicial. L’autobús també haurà de gaudir d’alguns dels avantatges del tramvia en aquest sentit, així com formar part dels nous projectes amb una intermodalitat eficient . La segona lliçó i més important és la resposta immediata dels ciutadans i ciutadanes, que lluny de deixar-se endur per campanyes orquestrades contra aquest transport públic, se l’han fet seu i sense complexos en els seus desplaçaments quotidians. I en tercer lloc, que la implantació del tramvia no és un èxit en sí mateix si els seus semàfors i recorreguts són sotmesos als interessos del vehicle privat en comptes dels del transport públic, com succeeix al traçat marginal i en via única de la línia T3 al seu pas per Esplugues de Llobregat.

La PTP confia en la sensibilitat dels poders públics per assumir els reptes de millora dels tramvies actuals i l’avenç en la implantació dels nous serveis: Tramcamp, Tramvallès, etcètera. En aquest sentit, celebrem que ja són cinc els ajuntaments que s’han pronunciat a favor del projecte Tramvallès: Badia del Vallès (per unanimitat), Sant Cugat (per unanimitat), Terrassa (per majoria absoluta), Rubí (per unanimitat) i Palau-Solità i Plegamans (per majoria absoluta). El Tramvallès compta a més, amb un ampli suport social, veïnal i sindical que es farà públic pròximament al Valles.