Busquem tècnic de suport per a l’entitat (substitució 6-8 setmanes)

Des de la PTP, lluitem per la mobilitat sostenible fent propostes, al·legacions a projectes, informes, comunicats de premsa i conferències. Estem contínuament en contacte amb altres entitats que lluiten per una mobilitat més sostenible o per la millora del transport públic en àmbits geogràfics concrets, i estem en interlocució contínua amb l’administració en tots aquells…

Read more

Al·legacions a l’Avantprojecte de Llei de Mobilitat Sostenible (LMS)

LA LMS HA DE GARANTIR UN SISTEMA MULTIMODAL DE TRANSPORT, EFICIENT, DESCARBONITZAT, SOSTENIBLE, JUST I INCLUSIU La Planificació Estratègica Estatal en infraestructures i serveis de mobilitat haurà d’afavorir els mitjans de transport amb menys empremta de carboni i donar suport exclusivament a l’ús i subministrament de fonts d’energia d’origen renovable i zero emissions L’objecte de…

Read more

Reclamem al MITMA incloure objectius concrets de descarbonització a l’avantprojecte de Llei de Mobilitat Sostenible

Aquesta llei ha de donar prioritat al finançament del transport públic i concretar les vies de finançament del Fons Estatal per al Sosteniment de la Mobilitat Una de les carències principals de l’Avantprojecte de Llei de Mobilitat Sostenible és la manca d’objectius concrets i quantificables per assolir amb èxit la descarbonització del sector del transport.…

Read more

El MITMA elimina el ferrocarril regional entre Aranjuez, Cuenca i València després de deixar-lo degradar

Amb el pretext de la millora del transport públic per carretera i alta velocitat ferroviària del pla “X Cuenca”, s’eliminarà el ferrocarril al centre urbà d’aquesta capital provincial i les estacions regionals de tota la província. Les administracions impulsores d’aquest pla no han tingut en compte els models ferroviaris europeus per a línies regionals, l’opinió…

Read more

Celebrem que es redueixi el preu de la T-usual si es fa sense comprometre el finançament i millora del transport públic

Coincidim amb que la mesura ajudarà a incentivar l’ús del transport públic, però alertem que cal assegurar el finançament del sistema. No volem que les rebaixes d’avui s’utilitzin per a justificar retallades en el futur Recordem que la millor política de promoció del transport públic és la millora de l’oferta. Peatges públics, taxa de congestió…

Read more

Una sentència judicial no pot aturar el consens polític i social per a millorar la qualitat de l’aire

Les entitats socials demanen que es mantingui la ZBE Barcelona i evolucioni ràpidament cap a un peatge urbà juntament amb actuacions contundents de canvi modal La Plataforma per la Qualitat de l’Aire, l’Associació per a la Promoció del Transport Públic, la Federació d’Associacions Veïnals de Barcelona, Ecologistes en Acció, Eixample Respira, Bicicleta Club de Catalunya,…

Read more

Celebrem la primera pedra de l’anhelada interconnexió dels tramvies metropolitans

?Avui es posa en marxa la fase 1 de les obres d’interconnexió dels tramvies metropolitans i millora urbanística de la Diagonal, 1,5 km entre Glòries i Verdaguer, als que caldrà afegir els 2,4 km restants entre Verdaguer i Francesc Macià de la fase 2. ?‍♀️És una actuació llargament reivindicada per nombrosos agents socials i la…

Read more

La PTP proposa convertir una part de la Fira en la primera estació d’autobusos metropolitans de Barcelona

?Barcelona necessita grans intercanviadors per als autobusos metropolitans (cap a municipis limítrofs, rodalies i altres zones de Catalunya) per fer créixer el servei sense congestió. ?‍♀️Per les seves dimensions i ubicació, els Palaus del Teixit i de la Metal·lúrgia podrien convertir-se en una excel·lent estació d’autobusos intermodal. ?La conversió dels pavellons en estació d’autobusos seria…

Read more