Sóc un bloc!
UN ERROR CORREGIT. Dissabte 22 de juliol tornarà a entrar en servei la connexió ferroviària directa entre Barcelona i el seu aeroport, que fou suprimida fa sis mesos amb motiu de la construcció del tren d’alta velocitat entre Lleida i Barcelona. Des d’aleshores, els usuaris i treballadors de l’aeroport s’han vist obligats a realitzar autèntiques…
Don Pau Noy i Serrano, en su calidad de presidente de la Associació per a la Promoció del Transport Públic, PTP, provisto de DNI XX.XXX.XXX-X, y con domicilio a efectos de notificación en la calle Clot, 86 entresuelo-C de 08018 Barcelona, presenta las siguientes alegaciones al proyecto de nuevo túnel de Sants – Sagrera: Exposición…
El passat 16 de maig de 2006 el secretari per a la mobilitat Sr. Manel Nadal va anunciar la satisfactòria notícia de què la Generalitat havia acceptat el TramCamp, però no en construiria cap via nova fins l’any 2016. D’entrada celebrem l’acceptació d’aquest tram-tren tan decisiu pel futur del transport públic al Camp de Tarragona…
El passat 9 de febrer el Departament d’Obres Públiques i Política Territorial (PTOP) va presentar un document d’alternatives al considerat ineficaç projecte de línia 12 de metro(Sarrià – Castelldefels), com a resposta a la petició d’alguns alcaldes que n’exigien l’immediat inici de les obres. PTOP ha respost amb un nou projecte que tot i millorar…
COMUNICAT Durant molts anys, el Govern català i Foment han presentat nombrosos estudis per portar l’AVE, el Metro i fins i tot un bucle de Rodalies a l’Aeroport, en un horitzó temporal que sobrepassa els deu anys. Mentrestant, els usuaris del transport públic han hagut de sobreviure amb un tren de Renfe que, en via…
El Ministeri de Foment ha anunciat per sorpresa i sense consultar els usuaris la interrupció del servei ferroviari de viatgers directe a l’aeroport. Aquest ferrocarril, que malgrat les seves limitacions (via única) és un dels que porta més viatgers de tot Espanya, uns 15.000 diaris, s’ha constituït com la principal forma d’accedir a l’aeroport en…
La PTP s’ha adreçat als 5 grups parlamentaris al Congrés de Diputats en els que hi ha representació de diputats catalans (PSC, PP, CiU, ERC i ICV) demanant-los la incorporació d’algunes esmenes en el capítol d’inversions del Ministeri de Foment. Tot seguit, indiquem el sentit i quantia de les esmenes: Supressió de partides de construcció…
Descarregar presentació (PDF, 628 KB) En la dècada dels 90 el servei de rodalies de Renfe va sofrir una molt important metamorfosi que va suposar incrementar substancialment el passatge transportat. Dos van ser els factors que expliquen aquesta transformació. El primer va ser el dràstic increment en la freqüència dels trens. El segon era…
COMUNICAT Aquesta setmana l’alcalde de Barcelona, Joan Clos, ha demanat a Foment la revisió del projecte del túnel de l’AVE que travessarà Barcelona. En la proposta de Clos, la cinquena des de l’aprovació de l’AVE, es demana resseguir l’eix del carrer Mallorca i evitar així el pas sota les mateixes vivendes, cosa que ens congratula.…
Les comarques gironines (CG) tenen dret a uns mínims de transport públic (TP), avui gairebé inexistent. No pot ser que les administracions concentrin la totalitat dels seus esforços a l’àrea metropolitana de Barcelona i se n’oblidin dels ciutadans d’aquestes comarques quan es tracta de TP. Es definiran uns mínims de transport urbà. A l’actualitat només…
Des de la PTP celebrem l’entrada en servei de la llargament reivindicada i esperada línia fèrria de rodalies Martorell – Cerdanyola Universitat, que utilitza la infrastructura de la línia Castellbisbal – Mollet, construïda el 1982 i utilitzada fins ara exclusivament per a mercaderies. Felicitacions. Hem de felicitar a tots aquells que han fet possible que…
Descarregar presentació (PDF, 850 KB) Participació a les jornades “Crisi de les infraestructures a Catalunya” Organitzada per l’ADENC. Ponència a càrrec de Ricard Riol Jurado