Anàlisi d’un servei: Estació d’autobusos del Camp de Tarragona

L’estació de Camp de Tarragona s’ubica lluny dels nuclis de població als que dona servei, i qualsevol usuari que vulgui accedir-hi en transport públic des de la seva ciutat d’origen, o viceversa, ho ha de fer en autobús.

L’enllaç entre l’estació de tren i el punt de parada dels autobusos és clar, curt, intuïtiu i no requereix travessar cap carril de circulació de vehicles. El punt de parada dels autobusos disposa d’una àmplia coberta per a la protecció dels usuaris. El nombre d’andanes és suficient i la seva disposició és adequada per facilitar les maniobres dels vehicles.

A l’interior de l’estació ferroviària només hi ha una indicació de direcció per accedir als autobusos, però no hi ha cap panell o pantalla que indiqui les pròximes sortides. A la zona d’estació d’autobusos tampoc hi ha cap element que informi de les sortides d’autobusos (ni de trens), només una petita cartellera amb els horaris de les diferents línies d’autobús en un format de difícil comprensió i amb una lletra petita. No hi ha punt d’informació, ni màquina dispensadora de títols de transport.

Els busos amb origen/destí a l’estació de Camp de Tarragona són únicament interurbans, i connecten amb les estacions d’autobús de Tarragona, Reus, Valls i les poblacions de la Costa Daurada. Trajectes curts fins a un barri qualsevol de les ciutats servides requereixen un transbordament dissuasiu. A més, els horaris dels autobusos no estan coordinats ni amb els trens ni amb els serveis urbans a les estacions d’autobús de destí. Línies d’autobús incloses en el sistema integrat de l’ATM. No obstant això, no es pot adquirir cap títol integrat al recinte de l’estació, i només bitllets senzills a bord.