■ El PGE 2012 suposa un cop dur per a la competitivitat i la sostenibilitat del transport a Catalunya, en limitar el desenvolupament del transport públic i del transport ferroviari de mercaderies ■ La PTP detecta cinc aspectes preocupants que afecten tant la inversió per a noves infraestructures com a l’explotació dels transports públics actuals■…
També pots descarregar el PDF! Editorial: Temps difícils per al transport públic Actualitat: Retallar no sempre és racionalitzar. Tarifazo contra un dèficit descontrolat. El futur del transport públic, compromès per la ressaca de les infraestructures Mobilitat privada: Manifest en defensa del cotxe Mobilitat laboral: La mobilitat laboral, un problema de dimensió europea Bicicleta: La bicicleta…
Tractament Fiscal de les aportacions realitzades a favor de l’Associació per a la Promoció del Transport Públic La obtenció de la declaració d’Utilitat Pública per part de la PTP, atorgada pel Departament de Justícia de la Generalitat de Catalunya en el darrer exercici, habilita la possibilitat per a totes aquelles persones físiques o jurídiques que…
La PTP de Lleida ha presentat 14 al·legacions al Pla de Mobilitat Urbana (PMU). Es demana més concreció i ambició per a la mobilitat sostenible i segura de Lleida en els propers sis anys. Descarregar al·legacions PMU de Lleida
Les retallades es deixen veure ràpidament. Si al mes de gener el servei de bus urbà de Cardedeu seguia la línia ascendent, amb un creixement del 6%. A partir del mes de febrer, mes en que es van fer efectives les retallades, el servei a entrat en retrocés, cosa que no succeïa des de l’any…
El president de la PTP, Ricard Riol Jurado, ha escrit un article en resposta a l’article “¿Ya volvemos a ser ricos?” publicat a la Vanguardia el passat 27-03-2012. En aquest article es destacava que el tramvia “es, de lejos, el peor de los modos de transporte en Barcelona desde el punto de vista financiero.…
■ El desenvolupament tramviaire de Barcelona ha estat frenat per l’oportunisme d’alguns polítics que han utilitzat aquest tema per erosionar els seus rivals, no pas pels ciutadans, que són majoritàriament favorables a la connexió per la Diagonal ■ La connexió més eficient des del punt de vista de la rendibilitat de la inversió (TIR del…
La Fundació Cercle d’Infraestructures i la Cambra de Comerç de Reus han organitzat unes jornades al voltant del ferrocarril al Camp de Tarragona a Reus. L’acte ha estat presentat pels seus respectius presidents, el Sr. Pere Macias i el Sr. Isaac Sanromà; i ha comptat amb les intervenions de Sr. Josep Andreu, President del Port de Tarragona; Sr.…
■ El passat 6 de març la PTP va presentar la revista Mobilitat Sostenible i Segura: A Berlín és possible a l’Espai Provença de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya ■ L’acte va comptar amb l’assistència d’unes 50 persones, i va comptar amb la participació del president d’FGC, Enric Ticó; del Cònsul General Adjunt d’Alemanya…
Carta del dia del Diari Segre. Dimarts, 02-03-2012. SR. DIRECTOR: Per primer cop, el salari mínim interprofessional (SMI) s’aplicarà com a criteri per als descomptes en el transport públic.Tanmateix, els aturats amb ingressos inferiors a aquest salari gaudiran de descomptes al voltant del 77%a l’àrea de Lleida. En moments de sacrifici i de dificultat com…
■ És la primera vegada que el Salari Mínim Interprofessional (SMI) s’aplica com a criteri per als descomptes en el transport públic; un criteri molt més just i equitatiu que la segmentació de la població per edats o per la seva condició familiar ■ També és la primera vegada que els aturats amb ingressos sota l’SMI són…
La PTP adverteix que l‘anomenat “tercer fil” pot comportar afectacions sobre els serveis de viatgers a l‘àmbit del Camp de Tarragona, i reivindica un disseny que no impliqui la reducció de l‘actual capacitat de la línia: “El que no hem de fer és desvestir un sant per vestir-ne un altre“.