NÚMERO ESPECIAL. 32 pàgines La PTP dedica el número 57 íntegrament a la ciutat de Berlín, per ser un model exemplar de planificació de xarxes i de mobilitat sostenible a una gran capital. El número monogràfic inclou una descripció de la mobilitat berlinesa, el control de la seva contaminació, l’explotació del seu transport públic, una…
Documentació lliurada el 14 d’abril a Can Palauet en un acte amb els representants polítics. La Coordinadora Preservem el Maresme està plantejant un gran nombre d’alterantives per evitar un malbaratament econòmic i ambiental de primer nivell. Existeixen alternatives de gestió viària i de transport públic per evitar eixamplar contínuament les infraestructures viàreis sobre sòl urbà,…
El passat 11 d’abril, la PTP va signar la seva inclusió, juntament amb d’altres set entitats, al Consell de Coordinació Pedagògica de l’IMEB, un organisme que permet posar a l’abast els recursos edicatius de l’entitat a tots els centres escolars de la ciutat. Actualment l’IMEB disposa de 138 entitats membres. En una primera fase, la…
El grado de autoabastecimiento del sistema energético mejora en 3,1 puntos hasta el 25,9% gracias a la aportación renovable. El balance energético español no deja lugar a dudas: las energías renovables superan en más de 12 puntos a la energía nuclear en producción eléctrica. Entre 2009 y 2010, las energías renovables han crecido un 30,6%…
■ El passat 12 de març va tenir lloc a Barcelona la IX conferència anual de la Federació Europea de Passatgers (EPF), amb la PTP com a entitat amfitriona ■ La Federació reclama més coordinació entre els operadors estatals per superar les fronteres interiors europees, com ja ha passat amb els transports per carretera i…
■ La nominació del projecte Tren 2014 com a finalista d’aquest premi és en sí mateix el primer reconeixement internacional assolit per la PTP, i prové de la màxima institució en defensa dels transports públics, que agrupa autoritats i operadors de tot el món. ■ El Pla Tren 2014 competeix dins la categoria “Defensa del…
També pots descarregar el PDF! Editorial: Gadaffi necessita el Quart Cinturó, nosaltres el Corredor MediterraniActualitat: European Passenger Federation. IX Conference in Barcelona Mobilitat privada: Gestió eficient de les autopistes. Vehicle elèctric sí, cotxe elèctric no. Semaforització, per a qui? Bus: Evolució del Bus Exprés de la Vall del Tenes FFCC: El Corredor Mediterrani. De la…
El passat 9 de març, el vocal de la PTP al Vallès Oriental, Blai AD, va presentar la proposta del Bus Exprés de la Vall del Tenes (línia 777) a la 7a Jornada AMTU en format format “pecha kucha” (20 diapositives de 20 segons cadascuna). Aquest projecte està ideat per la PTP, liderat pels Ajuntaments…
■ Cuatro expertos debaten en ‘La Vanguardia’ sobre los problemas de la movilidad en Barcelona y su entorno■ La reducción del uso del coche y el fomento del transporte público, en el centro de la controversia ÒSCAR MUÑOZ. La Vanguardia. La congestión es, después de la accidentalidad, el enemigo número uno de la movilidad.
El opositors al projecte de rondes del Maresme presenten demà el seu pla alternatiu Es basa en el foment del transport públic en lloc del privat EL PUNT. La coordinadora d’entitats Preservem el Maresme fa mesos que diu no als projectes de la Ronda de Mataró i la Ronda del Maresme, planificades pel govern…
La PTP ha participat a la taula rodona “El model de transport públic a Barcelona, reptes i oportunitats de futur”, organitzada perl Col·legi d’Enginyers de Camins, Canals i Ports. Hi han participat Ángel López, director de Mobilitat de l’Ajuntament de Barcelona; Jacint Soler, director de l’Àrea de Planificació de la Xarxa de TMB; Andreu Ulied,…
■ És la ciutat d’Espanya, juntament amb Múrcia, amb una major contaminació per diòxids de nitrogen (NO2). Amb 57 µg/m3 supera amb escreix el límit de 40 µg/m3 establert per la UE ■ Cal apostar decididament pel transport públic per reduir el trànsit de cotxes a la ciutat.