Tot i que la plataforma “Diagonal per a Tothom” va demanar el vot per les opcions “A” i “B”, per ser les úniques alternatives concretes que proposaven una mobilitat més eficient i sostenible per a tothom, atenint-nos al resultat que dóna la majoria absoluta a l’opció “C”, entenem que ara cal un tercer projecte.
Si una cosa caracteritza el transport públic a Europa és la presència del tramvia en l’estructura urbana de moltes àrees metropolitanes. El tramvia és present a més de 280 ciutats europees sobre onze mil quilòmetres de vies. A Europa el 60% de les ciutats amb més de 150.000 habitants tenen transport urbà ferroviari, i el…
El tramvia forma part del centre urbà de grans àrees metropolitanes com Viena, Munic, Lyon, Manchester, Berlin, Frankfurt, Milà, Roma, Praga, Amsterdam, Budapest, Zuric, Oslo i Dublín entre d’altres grans urbs. Quatre experts han vingut a Barcelona per explicar-nos l’èxit del tramvia als centres urbans de Dublin, Bordeus, Munic i Estrasburg.
La plataforma “Diagonal per a Tothom “ha demostrat l’impacte sobre l’espai públic del transport de 200 persones si van en vehicle privat, autobús, tramvia o a peu / bicicleta amb una espectacular comparativa feta a la Diagonal de Barcelona, entre Pg. de Sant Joan i C. València. Nota de premsa de la plataforma Fotos…
També pots descarregar el PDF! Editorial: La consulta de la Diagonal. Punt i seguit. Actualitat: La Diagonal en la cruïlla, per Francesc Robusté. Els processos participatius de mobilitat a Suïssa. Mobilitat privada: El mite de l’afany recaptatori, per Rafael Olmos. La tarificació de l’aparcament de cotxes. Bus: les marquesines solars de l’EMT. FFCC: Energia i…
LLUÍS CARRASCO. L’anunci del govern del llançament d’un Pla extraordinari d’infraestructures, és una bona notícia sobretot pel que fa a l’impuls de l’economia productiva i la creació de centenars de milers de llocs de treball. Però en un dels països amb més vies ràpides d’Europa, i majors índexs de contaminació, cal restringir molt les inversions…
Debat organitzat pel Col·legi d’Enginyers de Camins, Canals i Ports de Catalunya. Mesa tècnica: Jordi Julià, president de la Comissió d’Urbanisme i Ordenació del Territori del Col·legi; Joan Carsi, director adjunt de TRAM; Ricard Riol Jurado, president de la PTP; i Àngel López, director de Mobilitat de l’Ajuntament de Barcelona. Mesa política: Ricard Martínez, per…
Ampliar plànol de l’afectació (Zoom BCN) (1MB) Alternatives de transport: Rodaliesdecatalunya.cat Així serà el nou intercanviador de la Sagrera
Las plataformas a favor de modificar la avenida invitan a los ciudadanos a desoír a los arquitectos y votar – Será una calle para “estar y pasar”, dice el alcalde FRANCESC ARROYO. Jordi Hereu no tiene dudas: quiere la reforma de la Diagonal y se compromete a que en ella se incluya la conexión de…
Us adjuntem un enllaç al reportatge fotogràfic sobre la Diagonal que tenim ara, elaborat pel company Joan Anton Tineo de la Plataforma Diagonal per a Tothom. Os adjuntamos un enlace al reportaje fotográfico sobre la Diagonal que tenemos ahora, elaborado por el compañero Joan Anton Tineo de la plataforma Diagonal per a tothom. Reportatge (català,…
Els socis de la PTP van reunir-se en Assemblea anual el passat 25 de març. Galeria fotogràfica Junta Directiva 2010