logo30-save

logo30-save Estudi al complet (PDF, 800 kB)

La PTP va impulsar un anàl·lisi de la xarxa de Rodalies-Renfe i FGC, atenent a les observacions pròpies i dels usuaris sobre algunes mancances que s’hi detectaven. Accessibilitat, informació, senyalització, servei ofertat i d’altres paràmetres van proposar-se com a objecte de l’estudi. Així que es va fer una visita a la totalitat d’estacions del nucli de Rodalies a Barcelona i les línies S i R de FGC, i es varen obtenir una sèrie de mesures que després servirien per fer les avaluacions de les estacions i servei. Les conclusions finals sobre les estacions han donat els següents resultats:

Qualificació global del servei per estacions

logo-rodalies-rodoRodalies Renfe logo-fgc-antic Total
Molt bo
6 (6%) 20 (43%) 26 (18%)
Notable 11 (11%) 5 (11%) 16 (11%)
Acceptable 24 (25%) 10 (22%) 34 (24%)
A millorar 22 (23%) 3 (7%) 25 (18%)
Insuficient 10 (10%) 5 (11%) 15 (11%)
Molt dolent
23 (24%) 3 (7%) 26 (28%)

Total

96 46 142

 

A la Renfe de l’època d’Aznar, es rebutjà categòricament la manca d’inversions a la xarxa de Rodalies de Barcelona i la pèrdua de sensibilitat observada en l’estudi de la PTP. Aleshores convidàvem als internautes a llegir l’esmentat estudi al complet, i treure’n conclusions pròpies després de visitar la xarxa de Rodalies. Avui encara s’arrosseguen mancances d’aquesta època. Tot seguit us facilitem les reaccions a l’estudi de la PTP: