logo30-save

La PTP i Bicibaix proposen alternatives a les infrastructures de transport públic pel Baix Llobregat

El passat 9 de febrer el Departament d’Obres Públiques i Política Territorial (PTOP) va presentar un document d’alternatives al considerat ineficaç projecte de línia 12 de metro(Sarrià – Castelldefels), com a resposta a la petició d’alguns alcaldes que n’exigien l’immediat inici de les obres. PTOP ha respost amb un nou projecte que tot i millorar…

Read more
logo-jornades-busbcn

Conclusions de les Jornades Internacionals de sistemes Eficients d’Autobusos

Conclusions de les Jornades Internacionals de sistemes Eficients d’Autobusos Barcelona, 1, 2 i 3 de febrer de 2006   S’han celebrat a Barcelona aquestes Jornades Internacionals amb un gran èxit de públic i amb una gran qualitat en les comunicacions. S’han presentat experiències rellevants de gestió eficient d’autobús de diverses ciutats d’Amèrica del Nord i…

Read more
logo-jornades-busbcn

Jornades internacionals sobre autobusos eficients

L’Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP) va organitzar unes jornades internacionals els dies 1, 2 i 3 de febrer de 2006 per donar a conèixer experiències internacionals rellevants d’explotació eficient de xarxes d’autobusos. Per aconseguir unes ciutats més humanes, segures, sostenibles i competitives, la millora del servei d’autobús constitueix avui un repte…

Read more

Al·legacions de PTP a l’ampliació a tres carrils i calçades laterals de l’autovia C-58. Tram B-30 – Terrassa

En Lluís Carrasco Martínez provist de DNI XX.XXX.XXX-X en representació de l’Associació per a la Promoció del Transport Públic, amb domicili a efectes de notificació al C. Clot, 86, entresol-C de Barcelona, presenta les següents al·legacions al projecte d’ampliació a tres carrils i calçades laterals de l’autovia C-58. Tram B-30 – Terrassa. Descripció del projecte…

Read more

El ministeri de Foment menysté els usuaris del ferrocarril a l’aeroport

El Ministeri de Foment ha anunciat per sorpresa i sense consultar els usuaris la interrupció del servei ferroviari de viatgers directe a l’aeroport. Aquest ferrocarril, que malgrat les seves limitacions (via única) és un dels que porta més viatgers de tot Espanya, uns 15.000 diaris, s’ha constituït com la principal forma d’accedir a l’aeroport en…

Read more