Neix la ‘Plataforma per la Qualitat de l’Aire’ amb 24 propostes per combatre la contaminació atmosfèrica
Deu entitats de l’àmbit ecologista, veïnal i del món del transport signen un manifest per un aire més net.
Read more
La Generalitat inclou els trens regionals a la tarifa integrada de Lleida, però no millora freqüències
■ La Generalitat culmina la integració tarifària de tots els trens regionals i de rodalia als àmbits del Camp de Tarragona, Girona i Lleida ■ La integració tarifària permet importants estalvis econòmics i poder aprofitar tots els serveis disponibles en cada moment, siguin bus urbà, bus interurbà o tren ■ Rodalies de Catalunya i Alsa…
Carta del dia: “Integració tarifària, molt per fer”
Carta del dia del Diari Segre. Dimarts, 18-03-2015. SR. DIRECTOR: Amb la incorporació dels trams ferroviaris Lleida-Vinaixa i Lleida-Sant Guim de Freixenet es completa en bona part la integració tarifària del transport públic a Lleida.Era un punt crucial i esperat. Per això hem de felicitar qui ho ha fet possible: la conselleria deTerritori i Mobilitat,…
La PTP valora positivament l’increment d’oferta a la xarxa d’autobusos de Barcelona
Llistat de línies i comparació d’intervals de pas MARÇ 2015 – NOV. 2014 Millora del transport públic i nous llocs de treball. La posada en marxa de 33 autobusos en 27 línies de la xarxa convencional i 4 de nova xarxa permet pal·liar la pèrdua de servei denunciada per la PTP i sindicats al novembre…
Dones, mobilitat i mercat de treball
Comunicat amb motiu de la celebració del 8 de març, dia de la Dona Les persones estan fortament condicionades pels segments de població als quals pertanyen, sigui en funció de gènere, edat o situació sociolaboral, aspectes que donen lloc a diferències molt importants en els motius i els modes de transport utilitzats per dur a…
Celebrem la substitució de l’escala mecànica de Sabadell Centre però queden pendents millores integrals a l’estació.
■ Després de 3 anys i mig avariada l’escala mecànica de la via 2 és substituïda i torna a estar en servei. ■ L’estació continua sense ser accessible a persones amb mobilitat reduïda (PMR). ■ La informació i senyalització continua sent deficient.
Els alcaldes de Salou i Cambrils ratifiquen la seva intenció d’eliminar les estacions cèntriques dels municipis i la seva indiferència pel TramCamp
■ Proposen escapçar la línia RT2 a l’Hotel Regina de Salou, fet que implicaria la supressió de les estacions urbanes cèntriques de l’Hospitalet de l’Infant, Mont-roig del Camp, Cambrils i Salou, limitant per tant l’accessibilitat i la viabilitat d’un servei públic utilitzat anualment per més de 670.000 passatgers, i generant una important pèrdua de connectivitat…
Salvem la línia ferroviària costanera de TGN: integració SÍ, supressió NO
Descarregar presentació (PDF, 5,32 MB)
Compareixença de PTP al Parlament sobre la proposta de Llei de finançament del t. públic: l’oportunitat definitiva per finançar una mobilitat més social i ambiental
El transport públic col·lectiu és la quarta pota de l’Estat del Benestar després de la Salut, l’Educació i l’Habitatge, però no gaudeix d’un finançament clar ni estable. La PTP veu molt oportú abordar definitivament la llei de finançament del transport públic, pendent des de 2004 d’acord amb la disposició addicional vuitena de la llei 9/2003…