20110923-diari_segre

Carta del dia: “Integració tarifària, molt per fer”

Carta del dia del Diari Segre. Dimarts, 18-03-2015. SR. DIRECTOR: Amb la incorporació dels trams ferroviaris Lleida-Vinaixa i Lleida-Sant Guim de Freixenet es completa en bona part la integració tarifària del transport públic a Lleida.Era un punt crucial i esperat. Per això hem de felicitar qui ho ha fet possible: la conselleria deTerritori i Mobilitat,…

Read more
20150218-rt2-alcaldes

Els alcaldes de Salou i Cambrils ratifiquen la seva intenció d’eliminar les estacions cèntriques dels municipis i la seva indiferència pel TramCamp

■ Proposen escapçar la línia RT2 a l’Hotel Regina de Salou, fet que implicaria la supressió de les estacions urbanes cèntriques de l’Hospitalet de l’Infant, Mont-roig del Camp, Cambrils i Salou, limitant per tant l’accessibilitat i la viabilitat d’un servei públic utilitzat anualment per més de 670.000 passatgers, i generant una important pèrdua de connectivitat…

Read more
20150211-parlament

Compareixença de PTP al Parlament sobre la proposta de Llei de finançament del t. públic: l’oportunitat definitiva per finançar una mobilitat més social i ambiental

El transport públic col·lectiu és la quarta pota de l’Estat del Benestar després de la Salut, l’Educació i l’Habitatge, però no gaudeix d’un finançament clar ni estable. La PTP veu molt oportú abordar definitivament la llei de finançament del transport públic, pendent des de 2004 d’acord amb la disposició addicional vuitena de la llei 9/2003…

Read more
20150204-foto-tb

La demanda de transports de Barcelona segueix estancada, malgrat la nova xarxa de bus

■ La reestructuració de línies en corredors verticals, horitzontals no té sentit si la xarxa no es completa i s’incrementa la velocitat comercial per minimitzar l’efecte dels transbordaments ■ La solució és donar més intermodalitat, caràcter metropolità i més rapidesa mitjançant nous trams de carril bus segregat i més protecció a la circulació contràriament al…

Read more