Tic tac tren: proposta de servei ferroviari cadenciat integrat

La PTP, inspirant-se als models d’oferta ferroviària més repetits d’Europa, proposa aplicar sobre la xarxa ferroviària l’objectiu #Tictactren per una Catalunya en Moviment. Aquesta proposta consisteix en dotar de cadència horària o de 30 minuts totes les línies de rodalies de Tarragona i relacions del Corredor Mediterrani, i cadència bihorària a la resta de línies…

Read more
20160126-garraf

Celebrem que s’incrementi la demanda dels autobusos Expres.cat però lamentem que alguns serveis s’hagin creat contra Renfe

    El Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya ha fet públiques unes xifres d’increment de la demanda de la xarxa d’autobusos Expres.cat segons les quals la demanda s’hauria doblat. Cal matisar que les xifres comparen dues anualitats amb una oferta molt diferent, 2014 i 2015, anys en què la xarxa…

Read more
20151217-tmes

La PTP expressa la seva satisfacció amb la baixada de preu de la T-Mes al nivell de la T-50/30 de 2 a 6 zones: és un primer pas cap a la fidelització dels usuaris

• Finalment les administracions consorciades a l’ATM, Generalitat de Catalunya, Ajuntament de Barcelona i Àrea Metropolitana de Barcelona, han anat un pas més enllà de la congelació de tarifes i de l’ampliació de validesa de la T-12 fins als 14 anys inclosos. • La proposta de la PTP de reducció de preu de les T-Mes…

Read more
20151214-debat-camins

La PTP pide un giro radical de la política de transportes española a los candidatos catalanes del 20D

Aprovechando el debate del Col·legi d’Enginyers de Camins Canals i Ports de Catalunya, ASINCA y el Cercle d’Infraestructures, la PTP entregó un documento  a los grupos En Comú Podem, PP, PSC, Democràcia i Llibertat, Unió, ERC y Ciudadanos con cinco peticiones para hacer un giro radical a la política de infraestructuras española Descargar petición de…

Read more