alt

Mentre Madrid posa en servei un nou esquema de rodalies, a Barcelona encara estem esperant el pla de rodalies promès el 2005 per la Ministra Magdalena Álvarez

Dilluns, 15 de setembre, Madrid va posar en servei un nou esquema de servei a Rodalies aprofitant el nou túnel que travessa la ciutat de sud a nord, entre Atocha i Chamartín. A Madrid s’ha iniciat la quadruplicació de línies, per fer possible els serveis semidirectes, i incorporaran al parc de trens un nou tren…

Continua llegint
image006

Al·legacions a l’avantprojecte del PTMB (Pla Territorial Metropolità de Barcelona) en matèria d’infraestructures del transport.

Un pla urbanísticament bondadós   A continuació es recorden alguns aspectes que han conduït la PTP a concloure que el PTMB és un pla bondadós, especialment en matèria urbanística, més enllà de les consideracions en matèria d’infraestructures de transport que en aquest document s’al·leguen. “Criteris de planejament (pàg. 17-18): 1. Afavorir la diversitat del territori…

Continua llegint

Avui és un gran dia: Madrid inaugura el seu quart túnel de Rodalies i Barcelona es converteix en la capital europea de les Harley Davidson

Amb la inauguració d’un quart túnel, el segon en connectar Atocha i Chamartín, Cercanías Madrid millorarà la seva capacitat ferroviària, estalviarà 34.000 transbordaments i reestructura les seves línies per millorar els temps de viatge Rodalies Barcelona encara no disposa del promès pla de futur, ni té previst cap ampliació infraestructural als túnels de la capital…

Continua llegint
plans-metro-bl

El projecte de Rodalies entre Cornellà i Castelldefels (C3) perjudicaria els temps de viatge de més de 225.000 persones si passa per Sant Feliu (42.000 hab)

Un estudi de la PTP demostra que els temps de viatge es duplicarien amb escreix entre Sant Boi i Cornellà, si es travessa el riu per Sant Feliu; perjudicant els ciutadans de Castelldefels, Gavà, Viladecans i Sant Boi La idea d’arribar a Sant Feliu amb aquesta línia és una barbaritat tècnica, ja que duplica el…

Continua llegint

Al·legacions del PDM de l’Aeroport del Prat

A L’AUTORITAT DEL TRANSPORT METROPOLIÀ. Àrea de Barcelona   EA.1. Adequar el sistema de transport públic de l’aeroport del Prat d’acord als nous condicionants del seu entorn EA.1.1. Connexió ferroviaria El document proposa que en el primer escenari la línia C10 passi cada 20 minuts almenys en les hores punta. Aquest interval de pas hauria…

Continua llegint
20080600-cilma

Revista Cilma número 7. Estiu – Tardor 2008 (TramGavarres)

Revista monogràfica del Consell d’Iniciatives Locals pel Medi Ambient de Girona sobre mobilitat.   TramGavarres: un projecte de mobilitat per al segle XXI. Ricard Riol Jurado i Xavier Lujan Calvo. El projecte GESMOPOLI a l’Aeroport de Girona i CIM la Selva. Montserrat Pascual. Camins Escolars a Banyoles. Escola de natura de Banyoles La mobilitat a…

Continua llegint