20120709-nomenclatura

La Generalitat de Catalunya i Renfe milloren el transport públic aquest estiu

■ Després d’un període de retallades de serveis, la Generalitat ha anunciat algunes millores que impulsaran l’ús del transport públic ■ En matèria tarifària és destacable la creació d’un nou abonament trimestral de viatges il·limitats a Rodalies (inclòs regionals), l’establiment de la targeta T-10/120 a determinats corredors i l’anunci de la targeta sense contacte per…

Read more
20120702-tabasa

TABASA és de tots: la seva privatització suposaria un pas enrere en la política de peatges i una nova hipoteca per a les arques públiques catalanes

La PTP farà al·legacions contràries a la privatització de l’empresa pública “TABASA”, que gestiona amb eficiència i eficàcia un model de peatge lloat internacionalment i socialment just: a més de regular la mobilitat reinverteix els seus beneficis en tota la societat, en comptes de repartir dividends entre accionistes Aquesta privatització és la pitjor resposta al…

Read more
20120626-presentacio-pecac

Al·legacions al Pla d’Energia i Canvi Climàtic 2012-2020 de la Generalitat

■ Arquitectes, ecologistes i veïns exigeixen l’aturada del pla de l’energia i canvi climàtic de Catalunya (PECAC 2012-2020). ■ 7 entitats han al·legat conjuntament el pla en trobar nombroses insuficiències tècniques, i per tant de propostes i d’objectius. ■ El PECAC ha de quedar condicionat a la futura Llei de Canvi Climàtic, i no de…

Read more
20120620-parlament

Compareixença al Parlament de Catalunya sobre la reforma de la “Ley 9/2003 del sector ferroviario”

El passat 20 de juny, la PTP fou convidada a comparèixer a la comissió de Territori i Sostenibilitat del Parlament de Catalunya juntament amb altres institucions relacionades amb el ferrocarril a Catalunya, per aportar elements al debat sobre la reforma de la Ley 39/2003 del Sector Ferroviario (d’àmbit estatal). La voluntat del Parlament era aprovar…

Read more

La PTP fa sis precs al grup de peatges: cal canviar el sistema de peatges, però sense suprimir-los

Per justícia social i per protecció del medi ambient, cal canviar la gestió dels peatges, però no suprimir-los. #novullpagar denuncia la situació de greuge comparatiu amb la resta d’Espanya, però la gratuïtat als peatges ens allunyaria d’una mobilitat sostenible en termes econòmics, ambientals ni socials. El principal greuge territorial és l’estat de la xarxa ferroviària…

Read more