Memòria i esquemes (PDF 2,9 MB) El pla sobre Google Earth Illustration Abstract Presentació al Parlament de Catalunya (PDF 7’73 MB) n El Pla Tren 2014 va ser elaborat per la PTP i estableix nous criteris per a la planificació ferroviària de Catalunya basats en projectes eficaços per als trens quotidians. El pla ha…
Pancarta 1: Volem uns trens puntuals i eficients Pancarta 2: Menys autopistes i més trens per tots els dies Pancarta 3: Catalunya: des del 92… 40 km menys de tren. 200 km nous d’AVE Pancarta 4: Ni un quilòmetre nou de Rodalies en 30 anys Pancarta 5: FOMENT: 3% EN ELS TRENS DE TOTHOM. 97%…
MESURES PER A LA MILLORA DEL SERVEI DE TRANSPORT PÚBLIC Reforç de l’Entitat Metropolitana del Transport mancomunant aquelles competències en trànsit i planificació de transport públic que permetin el disseny i l’explotació d’una xarxa de transport en superfície més integrada. Cal gestionar una prioritat semafòrica i carrils bus supramunicipals allà on calgui seguint l’exemple del…
Descargar presentación (PDF, 3 MB) Autor: Carlos Ortí
FAVB i PTP participaran a la manifestació del dissabte 1 de desembre sota el lema “DEMOCRATITZEM LA MOBILITAT: EXIGIM TRANSPORT PÚBLIC QUOTIDIÀ! TRASPASSOS + FINANÇAMENT”. Barcelona, 26 de novembre de 2007. Després de diversos contactes amb entitats veïnals i amb la Plataforma pel Dret a Decidir (PDD), l’Associació per a la Promoció del Transport Públic…
ELS TRENS DE LA MAJORIA, RODALIES I REGIONALS MANIFEST Com a representants de la ciutadania organitzada que som, i davant d’un desgavell del servei ferroviari que ha estat conseqüència de les deficiències i imanca d’inversions suportades durant molts anys, aguditzades per la construcció de l’alta velocitat. No qüestionem aquesta infraestructura. Volem donar a conèixer…
Descargar presentación (PDF, 1,81 MB) Conferencia a cargo de Juan Ramón Domínguez
Generalitat i Ministeri de Foment rebutgen un final provisional de l’AVE al Prat de Llobregat, mantenint l’actual final de línia a l’estació del Camp de Tarragona, un indret fortament inaccessible i afavoridor del vehicle privat. La PTP demana ubicar el final provisional de l’Alta Velocitat a la prevista estació intercanviadora del Prat amb el…
Cal millorar la gestió del trànsit per reduir les afectacions a la mobilitat general Necessitem una Autoritat Territorial de la Mobilitat que planifiqui mesures conjuntes Al llarg d’aquesta setmana s’ha posat en marxa un important operatiu per donar alternatives als usuaris de Renfe i FGC, privats de la circulació ferroviària a causa dels esfondraments causats…
Comentari inicial En primer lloc volem felicitar a l’ATM, pel magnífic treball realitzat en l’elaboració d’aquest pla, ja que entra en sintonia amb els criteris de mobilitat sostenible que des de fa molts anys reivindica la nostra associació. Des de el seu inici s’ha fet amb completa transparència i creiem que és important indicar el…
Els esvorancs causats per les preses en les obres de l’AVE provoquen una setmana tràgica pel transport públic a Catalunya. El bloqueig de les vies més importants de Renfe a Catalunya i dels FGC està perjudicant milers d’usuaris de Rodalies de Barcelona i de Regionals de Tarragona, Terres de l’Ebre i Lleida. Les afectacions…
Avui molts ciutadans s’han vist sorpresos en veure un anunci del RACC a tots els diaris de Catalunya, a plana sencera, en la que proposa una regulació variable del límit de velocitat per millorar la qualitat de l’aire a les vies ràpides interurbana. Com que el RACC s’ha gastat en aquests anuncis força diners, des…