20111114-campdetarragona

La PTP proposa 11 mesures per a què el transport públic tingui un paper central als Jocs de Tarragona 2017

■ La PTP ha presentat el document de propostes “Tarragona 2017. Aconseguim la primera medalla per al transport públic” al Col·legi de Periodistes de Tarragona ■ El principal objectiu és generar consensos per a què el transport públic sigui prioritari als Jocs de Tarragona 2017 ■ El Camp de Tarragona es mereix una xarxa…

Read more
20111111-avancar

La manca de suport de l’Ajuntament de Sabadell porta al tancament de l’activitat del car-sharing a Sabadell

Avancar és un projecte que la PTP va iniciar l’any 2000 per la contribució que aquest sistema de transport fa a la mobilitat sostenible. Aquesta setmana els clients d’Avancar (operador català de car-sharing) han començat a rebre notificacions de l’empresa conforme es tancava el servei directe a Sabadell, encara que continua obert a Barcelona i…

Read more
Stand de la PTP Baix Llobregat a la Fira "Sant Just al Carrer".

Centenars de persones estrenen a Sant Just la recollida de signatures a favor del tramvia directe per Laureà Miró

■ La PTP va iniciar ahir, a la fira “Sant Just al Carrer”, la recollida de signatures per donar continuïtat a la línia T3 del Trambaix entre Pont d’Esplugues i Rambla de Sant Just i evitar el gran revolt actual, que perjudica els usuaris del transport públic per afavorir el transport privat. ■ Veïns i…

Read more
Ricard Riol, president de PTP; Pere Navarro, director de la DGT i Albert Obiols, secretari de la PTP. Foto: Xavier Lujan

Pere Navarro: “La seguretat vial i la sensibilització ambiental són claus per la transformació de la nostra societat”

■ El Director de la Dirección General de Tráfico va assistir al sopar social anual de la PTP de 2011 i va donar resposta a una vintena de preguntes dels assistents ■ En els darrers vuit anys s’ha capgirat la visió de la seguretat vial a Espanya gràcies a un canvi a l’actitud dels conductors,…

Read more
20111006-bus-moto

L’Alcalde Trias proposa mesures que debilitarien tot el sistema de transport públic de la ciutat: en superfície i soterrat

■ En superfície, les motos pel carril bus afectarien la ja prou baixa velocitat comercial dels autobusos i la seguretat d’usuaris i motoristes■ En subterrani, es planteja deixar de destinar a FGC els recursos de Tabasa per dedicar-los a la construcció d’una autopista urbana entre Sarrià i la Diagonal.

Read more