El tranvía que salió del carril

Ole Thorson (1 de diciembre de 1999) Una idea no deja de serlo hasta que se transforma en realidad. Si no se lleva a cabo se convierte en otro de nuestros sueños truncados. Así, si el tranvía transversal de Barcelona se separa en dos tramos, el transporte público del Área Metropolitana pierde otra batalla y…

Continua llegint

Habemus tramvia interruptus

Pau Noy Serrano L’any 1993 l’Entitat Metropolitana del Transport va convocar un concurs d’idees per construir el tramvia del Baix Llobregat. Amb el temps aquest projecte ha arribat a ser conegut com a Trambaix. Des del principi va comptar amb el suport entusiasta dels ajuntaments i de la gran majoria de l’opinió pública. L’única oposició…

Continua llegint

Propostes d’actuació al transport públic de Barcelona

A) MESURES DE PROTECCIÓ DE L’AUTOBÚS Els autobusos s’han convertit en el parent pobre del transport públic de Barcelona. Tothom vol el metro, pocs l’autobús. Cal endegar un programa de protecció. L’autobús té un paper central en el sistema de transport de viatgers, no en va en l’àrea metropolitana transporta 251 milions de viatgers l’any,…

Continua llegint
19990901-parada1

Proposta d’ordenança reguladora de l’entorn de les parades d’autobús

PROPOSTA DE REGULACIÓ DE L’ESPAI FÍSIC ENTORN DE LES PARADES D’AUTOBÚS MITJANÇANT L’ELABORACIÓ D’UNA ORDENANÇA En els darrers anys els autobusos urbans han anat incorporant importants millores per facilitar l’accés als viatgers: reducció de l’alçada de la plataforma, interior sense graons, inclinació lateral per apropar-los encara més a la vorera, rampa d’accés per a persones…

Continua llegint

Salvem el tren de la Pobla de Segur

Tren Lleida – Pobla de Segur al seu pas per Balaguer El ferrocarril Lleida – la Pobla de Segur es troba avui en un greu perill de desaparició. Aquest ferrocarril, que va ser inaugurat el 1952 després d’un procés que es va dilatar molt en el temps, fou concebut com un ferrocarril transpirinenc que havia…

Continua llegint