L’ampliació de l’aeroport del Prat suposa apostar pel transport aeri en els enllaços de curt i mig abast, en contraposició a la desitjable substitució pel transport ferroviari. Amb una inversió equivalent a la prevista per a l’ampliació del Prat es podrien fer tots els desdoblaments pendents a la xarxa de rodalies (R3 i R1), iniciar…
Vicepresident de la Generalitat de Catalunya i conseller de Polítiques Digitals i TerritoriAssumeix la direcció d’un departament que té, entre altres competències, la mobilitat del país. Quines seran les seves prioritats en aquesta matèria? Des del punt de vista de la mobilitat, un dels objectius és que tots els ciutadans de Catalunya tinguin garantit el dret…
Potenciar i privilegiar els desplaçaments a peu és el nucli en la defensa del bé comú L’1 de juny de 1991, 10 ciutadans signaven l’Acta fundacional de Barcelona Camina: Associació pels drets dels vianants. Les valentes i valents van ser respectivament: Marta C. G., Marta C. P., Isabel T. P., Mª Rosario B. M., Genís…
El transport a la demanda contribueix a garantir la cohesió territorial i l'equitat, i fomenta una mobilitat sostenibleEl Clic.cat digitalitza el model de transport públic a la demanda per facilitar i agilitzar l’accés als serveisAl maig es va posar en marxa una prova pilot amb una solució de mobilitat guanyadora d’un Smart Catalonia Challenge a…
Barcelona és una de les ciutats d’Europa amb més transport accessible El transport públic de superfície a Barcelona i el subterrani en bona mida, avui gaudeixen de una accessibilitat molt positiva, una de les més avançades de Europa, i en bona mesura ha estat possible gràcies a les iniciatives dels governs de la ciutat i…
La PTP defensa el projecte del tren-tram a la Costa Brava El tren arribarà a la Costa Brava Encara que costi de creure, no ha estat ni a iniciativa del govern de Catalunya ni de les institucions locals gironines els primers que han aixecat la bandera de la reivindicació d’un tren per a la Costa…
Cada vegada més famílies diem prou a l'actual model de ciutat De casa a l’escola, de l’escola al parc i del parc a casa. Aquest és el dia a dia dels meus fills, de 5 i 8 anys. Una existència compartimentada, sense massa marge de maniobra. Sortir d’aquests espais segurs, sense la vigilància d’un adult,…
Parlem sobre el peatge interurbà Un dels avantatges de ser soci de la PTP és que la teva opinió sempre compta! És per això que, des de la Junta de la PTP, vam considerar que el tema dels peatges interurbans tenia prou incidència territorial com per a fer-ne una junta oberta i escoltar l’opinió de…
A BONES HORES! L’alcalde de Salou demana més serveis per a l’estació de Port Aventura, que fa servir poca gent de Salou perquè gràcies a la seva insistència ha quedat en cul-de-sac i allunyada del centre de la ciutat. Al Diari de Tarragona ho argumenta impecablement: “si todos hacemos una apuesta por el transporte público…
La xarxa ha de ser unificada, garantint alta capacitat i connexions directes L’any 1985 la ciutat francesa de Nantes sorprenia Europa amb la 1a reimplantació del tramvia al continent, en la seva versió moderna. Des d’aleshores 102 xarxes tramviaires han estat implantades al vell continent. Aquest sistema de transport aprofita tres característiques indestriables al ferrocarril,…