La PTP recorda que la gratuïtat temporal al servei de Renfe durant 4 mesos no és la millor opció per promocionar l’ús del transport públic

Des de la PTP celebrem qualsevol mesura que fomenti l’ús del transport públic, sobretot en un context d’emergència energètica i climàtica; però apostem per mesures de llarga durada, multimodals, i de millora de la qualitat, competitivitat i seguretat enfront l’incivisme. Els ingressos per venda de bitllets a Rodalies de Catalunya, que s’estimen en 67,1 M€…

Continua llegint

Barcelona 22: transformem la ciutat

Una aposta per implantar el peatge urbà i millorar el transport públic  Des de la PTP ens hem sumat a la Plataforma per la Qualitat de l’Aire, el Bicicleta Club de Catalunya, Eixample Respira, Ecologistes en Acció de Catalunya i la Xarxa per la Justícia Climàtica per promoure la plataforma Barcelona 22, un projecte transformador…

Continua llegint

Dones i Mobilitat: Infografies i indicadors

Les taxes d’ocupació, els ingressos més baixos i les feines dedicades a la cura són alguns dels factors que influeixen en la mobilitat de les dones Analitzar la mobilitat des d’una perspectiva de gènere és una bona manera de mesurar fins a quin punt vivim en una societat igualitària i on queda més per fer.…

Continua llegint

Promoció del Transport Públic i IAEDEN – Salvem l’Empordà defensen potenciar la línia de ferrocarril de Portbou

Des de fa 15 anys IAEDEN – Salvem l’Empordà, la PTP i l’Associació d’Usuaris del Tren de l’altra banda de l’Albera estan fet propostes per a millorar la connexió entre les dues bandes del Pirineu.  En un context d’emergència climàtica aquestes propostes han passat de ser desitjables a imprescindibles. Cal revertir totalment els plantejaments de…

Continua llegint

De la ciutat dels cotxes a la ciutat de les persones

Organitzacions socials llancen la campanya BARCELONA’22 per a presentar un projecte transformador de la mobilitat insostenible i injusta de la metròpoli de Barcelona.  El projecte inclou l’aplicació d’un peatge urbà, amb un pla de xoc per potenciar el canvi modal. Una enquesta d’opinió en l’àmbit metropolità mostra un 51% de suport a la mesura.   …

Continua llegint

La PTP celebra els nous horaris cadenciats a les línies R1/RG1, R3, R4 i R7 de Rodalies però demana més fiabilitat i anticipació

El model d’horaris cadenciats permet a l’usuari recordar millor els horaris, ajuda a evitar grans “forats” d’horaris sense tren i facilita la creació de transbords. La PTP ha analitzat els canvis en les freqüències, amplitud horària i temps de viatge a totes les línies i els resultats són agredolços. El model cadenciat és un bon…

Continua llegint

Al·legacions a l’Avantprojecte de Llei de Mobilitat Sostenible (LMS)

LA LMS HA DE GARANTIR UN SISTEMA MULTIMODAL DE TRANSPORT, EFICIENT, DESCARBONITZAT, SOSTENIBLE, JUST I INCLUSIU La Planificació Estratègica Estatal en infraestructures i serveis de mobilitat haurà d’afavorir els mitjans de transport amb menys empremta de carboni i donar suport exclusivament a l’ús i subministrament de fonts d’energia d’origen renovable i zero emissions L’objecte de…

Continua llegint

El MITMA elimina el ferrocarril regional entre Aranjuez, Cuenca i València després de deixar-lo degradar

Amb el pretext de la millora del transport públic per carretera i alta velocitat ferroviària del pla “X Cuenca”, s’eliminarà el ferrocarril al centre urbà d’aquesta capital provincial i les estacions regionals de tota la província. Les administracions impulsores d’aquest pla no han tingut en compte els models ferroviaris europeus per a línies regionals, l’opinió…

Continua llegint

Celebrem que es redueixi el preu de la T-usual si es fa sense comprometre el finançament i millora del transport públic

Coincidim amb que la mesura ajudarà a incentivar l’ús del transport públic, però alertem que cal assegurar el finançament del sistema. No volem que les rebaixes d’avui s’utilitzin per a justificar retallades en el futur Recordem que la millor política de promoció del transport públic és la millora de l’oferta. Peatges públics, taxa de congestió…

Continua llegint

La mobilitat fora de l’AMB: un èxit a Osona

👏La PTP fa una clara aposta per a la mobilitat fora de l’àrea metropolitana de Barcelona amb la taula de mobilitat d’Osona  🚌Volem donar a conèixer la nostra tasca i la guia de transport públic de la comarca d’Osona actualitzada, una iniciativa de 2016 que creix fins avui Descarrega aquí el comunicat! A finals de…

Continua llegint

La PTP dona suport al manifest pel restabliment i millora dels serveis ferroviaris a les Terres de l’Ebre

?Aquest servei permetia una arribada a primera hora del matí a Barcelona des de les Terres de l’Ebre i una tornada al vespre. ?‍♀️La variant del Corredor Mediterrani permet la circulació de trens d’altes prestacions per la línia d’Alta Velocitat i reduir d’una manera molt significativa el temps de trajecte entre Tortosa i Barcelona. Descarrega…

Continua llegint

Unes jornades de mobilitat sostenible a Vilafranca.

El passat 27 de novembre es van celebrar a Vilafranca del Penedès les jornades La mobilitat als nostres municipis. Mobilitat sostenible fora de l’àrea metropolitana. Van comptar amb el suport de la Diputació de Barcelona i la col·laboració de l’Ajuntament de Vilafranca. Es parla molt de la mobilitat i el transport públic de l’àrea metropolitana…

Continua llegint