Propostes pel Pla d’Actuació Municipal 2008-2011

MESURES PER A LA MILLORA DEL SERVEI DE TRANSPORT PÚBLIC Reforç de l’Entitat Metropolitana del Transport mancomunant aquelles competències en trànsit i planificació de transport públic que permetin el disseny i l’explotació d’una xarxa de transport en superfície més integrada. Cal gestionar una prioritat semafòrica i carrils bus supramunicipals allà on calgui seguint l’exemple del…

Detalls

FAVB i PTP participaran a la manifestació del dissabte 1 de desembre

FAVB i PTP participaran a la manifestació del dissabte 1 de desembre sota el lema “DEMOCRATITZEM LA MOBILITAT: EXIGIM TRANSPORT PÚBLIC QUOTIDIÀ! TRASPASSOS + FINANÇAMENT”. Barcelona, 26 de novembre de 2007. Després de diversos contactes amb entitats veïnals i amb la Plataforma pel Dret a Decidir (PDD), l’Associació per a la Promoció del Transport Públic…

Detalls
20071119-vilaweb1

Entrevista a Pau Noy: ‘El ministeri va decidir que, a Sants, hi sobraven dues vies i les va reservar a l’alta velocitat. Quina temeritat’

Entrevista amb Pau Noy, assessor de l’Entitat Metropolitana del Transport Pau Noy, ex-president de l’Associació per la Promoció del Transport Públic (APTP) i actual vocal de Relacions Institucionals de l’organització, és assessor de l’Entitat Metropolitana del Transport i coneix bé la situació ferroviària de Catalunya. Segons que explica, la situació actual de Renfe a Catalunya…

Detalls
20071116-manifest

Manifest per un servei ferroviari de qualitat: Els trens de la majoria, Rodalies i Regionals

  ELS TRENS DE LA MAJORIA, RODALIES I REGIONALS MANIFEST Com a representants de la ciutadania organitzada que som, i davant d’un desgavell del servei ferroviari que ha estat conseqüència de les deficiències i imanca d’inversions suportades durant molts anys, aguditzades per la construcció de l’alta velocitat. No qüestionem aquesta infraestructura. Volem donar a conèixer…

Detalls
20071029-lanzadera-mini

El final provisional de l’alta velocitat és millor al Prat de Llobregat que al Camp de Tarragona

  Generalitat i Ministeri de Foment rebutgen un final provisional de l’AVE al Prat de Llobregat, mantenint l’actual final de línia a l’estació del Camp de Tarragona, un indret fortament inaccessible i afavoridor del vehicle privat. La PTP demana ubicar el final provisional de l’Alta Velocitat a la prevista estació intercanviadora del Prat amb el…

Detalls