logo30-save

Proposta de conversió de la línia R-1 de rodalies en un veritable metro regional i de creació de la R-8 de Renfe com a alternativa al túnel de la Conreria de la B-500

Descarregar presentació (PDF, 628 KB)   En la dècada dels 90 el servei de rodalies de Renfe va sofrir una molt important metamorfosi que va suposar incrementar substancialment el passatge transportat. Dos van ser els factors que expliquen aquesta transformació. El primer va ser el dràstic increment en la freqüència dels trens. El segon era…

Detalls
20050707-proposta_mun-minil

És el moment per dedicar el nou túnel que creua Barcelona a Rodalies i no a l’AVE

COMUNICAT Aquesta setmana l’alcalde de Barcelona, Joan Clos, ha demanat a Foment la revisió del projecte del túnel de l’AVE que travessarà Barcelona. En la proposta de Clos, la cinquena des de l’aprovació de l’AVE, es demana resseguir l’eix del carrer Mallorca i evitar així el pas sota les mateixes vivendes, cosa que ens congratula.…

Detalls

Nou criteris per a un pla de transports a les comarques gironines

Les comarques gironines (CG) tenen dret a uns mínims de transport públic (TP), avui gairebé inexistent. No pot ser que les administracions concentrin la totalitat dels seus esforços a l’àrea metropolitana de Barcelona i se n’oblidin dels ciutadans d’aquestes comarques quan es tracta de TP. Es definiran uns mínims de transport urbà. A l’actualitat només…

Detalls

Valoració de l’entrada en servei de la línia C7 de Rodalies

Des de la PTP celebrem l’entrada en servei de la llargament reivindicada i esperada línia fèrria de rodalies Martorell – Cerdanyola Universitat, que utilitza la infrastructura de la línia Castellbisbal – Mollet, construïda el 1982 i utilitzada fins ara exclusivament per a mercaderies. Felicitacions. Hem de felicitar a tots aquells que han fet possible que…

Detalls