■ La PTP celebra aquest canvi de rumb en la tarifació que farà menys elitista una xarxa d’alta velocitat pagada entre tots: els regionals d’alta velocitat pràcticament s’equipararan en preu els convencionals si s’utilitza abonament ■ Dimarts 8 de gener de 2013, els nuclis urbans de Lleida, Girona i Barcelona estaran connectats amb un servei…
■ Infraestructuralment el carril bus-VAO no està ni pensat ni optimitzat per a l’autobús, encara que el beneficia puntualment. El carril VAO de la C-58 és, sobretot, un increment viari de 3 a 5 els carrils a la C-58 restringit a vehicles eficients (VAO +3, ecològic, moto i transport públic bus – taxi). ■ L’oferta…
Davant de la campanya de desprestigi a la que està sent sotmès el projecte del TramCamp, el president de la PTP, Ricard Riol, ha escrit aquesta carta al director del Diari de Tarragona, que fou publicada el 06/09/2012. N-340, A7, AP7… ¿y asfaltar la vía del tren?
El pàrquing de Viàlia i el senyor RosENRIC MARTÍ SUAU. VOCAL DE L’ASSOCIACIÓ PER A LA PROMOCIÓ DEL TRANSPORT PÚBLICSEGRE. Dimecres, 20 d’agost del 2012 Sr. Director: Llegeixo amb estupefacció la tribuna de SEGRE del 12 d’agost, en què el paer en cap enalteix llargament l’aparcament soterrat de l’estació de ferrocarril. Dilluns passat hi vaig…
■ Deixa els treballadors dels polígons Can Salvatella i Santiga sense transport públic durant tot el mes d’agost. ■ La PTP dona tot el suport als treballadors afectats i demana que durant l’agost funcionin 4 freqüències al dia Aquest mes d’agost l’Ajuntament de Barberà té previst deixar sense cap tipus de transport públic els polígons…
■ El PGE 2012 suposa un cop dur per a la competitivitat i la sostenibilitat del transport a Catalunya, en limitar el desenvolupament del transport públic i del transport ferroviari de mercaderies ■ La PTP detecta cinc aspectes preocupants que afecten tant la inversió per a noves infraestructures com a l’explotació dels transports públics actuals■…
El president de la PTP, Ricard Riol Jurado, ha escrit un article en resposta a l’article “¿Ya volvemos a ser ricos?” publicat a la Vanguardia el passat 27-03-2012. En aquest article es destacava que el tramvia “es, de lejos, el peor de los modos de transporte en Barcelona desde el punto de vista financiero.…
■ És la primera vegada que el Salari Mínim Interprofessional (SMI) s’aplica com a criteri per als descomptes en el transport públic; un criteri molt més just i equitatiu que la segmentació de la població per edats o per la seva condició familiar ■ També és la primera vegada que els aturats amb ingressos sota l’SMI són…
■ Lamentem la decisió unilateral de l’Ajuntament de desmantellar l’única estació mesuradora de la contaminació atmosfèrica de què disposa Sabadell. ■ L’Ajuntament ha de treballar per reduir les emissions de gasos contaminants, i alhora aconseguir més punts de mesurament.
SR. DIRECTOR:Les comarques de Lleida ocupen una tercera part del territori català i tenim una població que no arriba als 400.000 habitants dividida entre la ciutat de Lleida i la resta de comarques. Això significa dispersió i una mobilitat obligada important.
■ La PTP vol que els màxims dirigents polítics del país s’impliquin amb el transport públic i la mobilitat no motoritzada tant o més que amb el vehicle privat eficient ■ El discurs general i les inversions en mobilitat sostenible ha fet un gran retrocés arran la crisi. No existeixen plans d’estímul de la demanda…
■ L’usuari en transport públic estalvia un 80% del cost real del trajecte en cotxe entre Llagostera i Girona ■ Cotxe i autobús empaten a la cursa, tenint en compte el temps d’accés i dispersió de la parada i la recerca d’aparcament de Girona