La PTP lamenta el projecte de canvis en la mobilitat a l’entorn de l’Avinguda Martí Pujol de Badalona i demana que se’n modifiqui la proposta

Revertir els canvis de mobilitat a l’entorn de l’avinguda Martí Pujol no és una mesura transformadora de la mobilitat amb la quals sol·licitar fons NextGenerationEU El canvi de mobilitat està pensat per apaivagar els efectes de l’alta densitat vehicular al carrer Enric Borràs però, una vegada més, no ofereix una solució a la globalitat de…

Detalls

Número 67

També pots descarregar el PDF! Editorial: Més enllà de les infraestructures Dones al Transport Públic: Crònica de la jornada Dones i Mobilitat: Infografies i indicadors La mirada feminista: La incorporació de la mirada feminista a l’AMB La capacitat de Rodalies als túnels urbans de Barcelona: Anàlisi de la infraestructura i reptes de futur 40 anys…

Detalls

Article: La llarga marxa del carril Bus de la B-23.

Article de Lluís Carrasco Martínez, delegat territorial de la PTP al Baix Llobregat. Publicat originalment al diari digital elbaix.cat Un ja llunyà 2001, Xavier Sitjà, alcalde d’Esparreguera, la PTP i altres alcaldes d’ajuntaments de la comarca del Baix Llobregat varen signar un anomenat Manifest d’Esparreguera, sol·licitant al Ministeri de Foment la creació d’Un Carril Bus-VAO…

Detalls

La PTP s’oposa frontalment a l’ampliació de carrils a l’AP-7

La PTP s’oposa amb decisió a la construcció de 50 quilòmetres de quart carril a l’AP-7 anunciat pel Ministeri de Transports i Mobilitat (MITMA).  Les obres suposaran una despesa pública de 255 milions d’euros. L’associació insta a la Generalitat a oposar-se a l’ampliació de carrils i a exercir les seves competències per crear la línia…

Detalls

Article: El PSOE torna a tancar ferrocarrils regionals

Article de Ricard Riol, expresident de l’Associació per la Promoció del Transport Públic. El PSOE torna a tancar ferrocarrils regionals mentre ens parla de l’Espanya buidada i del canvi climàtic. Com quan el 1984 van eliminar connexions tan vitals com Almendricos-Guadix, que enllaçava el Llevant amb Andalusia (Corredor Mediterrani). I els arguments com sempre absolutament…

Detalls

La PTP celebra l’aprovació definitiva del PMUS de Vilafranca i l’acceptació d’al·legacions

Celebrem l’aprovació definitiva del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS) de Vilafranca del Penedès. Trobem molt positiu que l’aprovació del PMUS hagi comptat amb un ampli consens polític, aprovant-se per unanimitat. Es valora positivament que s’hagin acceptat i incorporat al document 16 de les 21 al·legacions presentades, algunes d’elles ja implementades.     Concretament les…

Detalls