Són nombroses les ocasions que tenim de parlar sobre com vertebra el territori el ferrocarril, sobre la seva alta capacitat, la seva rapidesa… però no
El passat 31 d’agost va finalitzar el període de concessió dels trams de peatge de les autopistes AP2, AP7, C-32 i C-33. A finals del
Seguim sumant, seguim pedalant! 20 anys, 20 voltes al sol, 20 primaveres amb els seus hiverns, uns 7000 dies i molts més. No es podrà
Ara fa dos anys, en Roc, un jove de 12 anys de Manresa, va decidir impulsar per les xarxes la campanya “Fridays for Bike” emmirallat
El disseny, ens agradi o no, transmet valors i reflecteix relacions de poder. I la forma en què es dissenyen des de les polítiques
La polèmica entorn l’ampliació de l’aeroport és important, i existeixen raons diverses per demanar una seriosa reflexió sobre quin ha de ser el model a
Amb aquest número, deixem enrere un 2021 que no ens ha portat masses bones notícies per a la mobilitat sostenible. Hi ha hagut, principalment, dos
Editorial: Aquest 2022, més carrils bus, més trens i menys avions El debat sobre l’aeroport: Una excel·lent oportunitat per millorar a xarxa ferroviària. Esborrem mites
?Les administracions no han estat a l’alçada de les circumstàncies. El canvi d’operador no pot usar-se com a excusa. ?♀️Des de la PTP reclamem una
