plans-metro-bl

El projecte de Rodalies entre Cornellà i Castelldefels (C3) perjudicaria els temps de viatge de més de 225.000 persones si passa per Sant Feliu (42.000 hab)

Un estudi de la PTP demostra que els temps de viatge es duplicarien amb escreix entre Sant Boi i Cornellà, si es travessa el riu per Sant Feliu; perjudicant els ciutadans de Castelldefels, Gavà, Viladecans i Sant Boi La idea d’arribar a Sant Feliu amb aquesta línia és una barbaritat tècnica, ja que duplica el…

Continua llegint

Al·legacions del PDM de l’Aeroport del Prat

A L’AUTORITAT DEL TRANSPORT METROPOLIÀ. Àrea de Barcelona   EA.1. Adequar el sistema de transport públic de l’aeroport del Prat d’acord als nous condicionants del seu entorn EA.1.1. Connexió ferroviaria El document proposa que en el primer escenari la línia C10 passi cada 20 minuts almenys en les hores punta. Aquest interval de pas hauria…

Continua llegint

Reformulació línies C3 i L3 al Baix Llobregat

Durant el mes de maig de 2008, la PTP va estudiar quines alternatives podrien millorar les expectatives del planejament ferroviari mantenint aproximadament l’ambició actual de l’administració pel que fa inversió i nous quilòmetres. Es planteja millorar la cobertura territorial dels projectes i els temps de viatge amb el mateix nombre de quilòmetres. A partir de…

Continua llegint
Alternatives ferroviàries (vermell i verd). Ampliació carretera amb carril bus (blau). Font: GISA.

El DPTOP oblida el perllongament de Rodalies entre Blanes i Lloret de Mar i dissenya una carretera ampliada amb un carril bus

La línia ferroviària havia de beneficiar 70.500 habitants de Blanes a Lloret, que haguessin quedat connectats directament amb Barcelona, Mataró i Granollers. Lloret de Mar continuarà sent el municipi més gran de Catalunya sense tren. És un cas singular a Europa, perquè és l’ajuntament qui rebutja aquest transport públic. El perllongament del tren de la…

Continua llegint

AVE Caesar, Rodalies te salutant

ELS PROBLEMES CONTINUEN.El primer AVE porta els viatgers de Barcelona a Madrid 8 minuts abans de l’horari previst mentre Rodalies acumula retards de més de 25 minuts a la C2 LES RODALIES CONTINUEN HIPOTECADES, AMB MENYS VIES PER L’AVE. Repeteixen els errors a la construcció de l’AVE a Girona SENSE PLA, LES RODALIES NO TENEN…

Continua llegint

Així és Pla Tren 2014

Memòria i esquemes (PDF 2,9 MB) El pla sobre Google Earth Illustration Abstract Presentació al Parlament de Catalunya (PDF 7’73 MB) n   El Pla Tren 2014 va ser elaborat per la PTP i estableix nous criteris per a la planificació ferroviària de Catalunya basats en projectes eficaços per als trens quotidians. El pla ha…

Continua llegint