La Plataforma pel Tramvallès es presentava públicament divendres passat amb l’objectiu de promoure la proposta d’un tramvia que serveixi per acabar amb el col·lapse del transport privat a la comarca i lligar tot un seguit de municipis amb dèficit de connexió. Diverses entitats ambientalistes, associacions i col·lectius cívics, liderats per la Plataforma pel Transport Públic,…
Date 9.6.2009 Organisation Associació per a la Promoció del Transport Públic
06/06/09 02:00 – Cerdanyola – EAnsola email protegit Són quinze les associacions que, de moment, ja s’han aplegat en la plataforma pel Tramvallès, amb l’objectiu primer de recordar que el projecte va néixer de la societat civil i que volen que tiri endavant i que es faci sense retallades. Així ho van expressar ahir en…
Divendres 5 de juny s’ha presentat la plataforma pel Tramvallès, una agrupació d’entitats veïnals, sindicals i socioambientals en defensa d’un transport públic de proximitat eficient al Vallès que inclogui el tren-tramvia i l’autobús protegit. Pàgina web de la plataforma Presentació de la plataforma pel Tramvallès (PDF, 2MB)
• L’Ajuntament de Ripollet dóna el vist-i-plau al projecte Tramvallès mitjançant una moció aprovada per unanimitat el 28 de maig • El Pla Territorial Metropolità de Barcelona i el Pacte Nacional d’Infraestructures ja inclouen el projecte Tramvallès • Divendres 5 de juny a les 19:00h es presenta la plataforma ciutadana en suport al Tramvallès a…
PLÀNOL INTEGRAT DE TEMPS DE VIATGE Plànol amb temps de viatge (DIN-A4) (Àrea de Barcelona) BUSCADOR D’HORARIS I D’ESTACIONS Plànol ferroviari català (DIN-A4) (Ampliació de BCN en 2a plana) Plànol ferroviari català (DIN-A1) (Ampliació de BCN a la part inferior) Plànol amb temps de viatge (DIN-A4) (Àrea de Barcelona) 1. LOCALITZA LA…
La rebaixa a les clàusules ambientals del pla 2000E de Zapatero per part de la Generalitat són un verí per a l’economia catalana i per a la qualitat de l’aire a la regió de Barcelona • Rebaixar les clàusules ambientals del pla 2000E de 129 a 169 grams de CO2 per quilòmetre és un ajut…
# Cuadruplicación de vías para distintas velocidades, un nuevo túnel pasante por la capital y una bastísima ampliación de la red de hasta 115 kilómetros contrastan con la austeridad del plan Barcelona, que prevé 25 kilómetros nuevos, ningún túnel urbano más, ni ninguna cuadruplicación. # Parece increíble que con un presupuesto “sólo” un 25% superior…
Convidats: Xavier Fageda, Professor del Departament de Política Econòmica de la UB Xavier Flores, Sotsdirector General d’infraestructures del Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat Alfons Perona, Advocat i Director de l’empresa Estratègies de Mobilitat Sostenible. Professor de normes de trànsit i mobilitat de l’escola de prevenció de seguretat integral de al…
La subvenció de 2.000 Euros sobre tot tipus de vehicles de menys de 30.000 Euros reincideix en un model de mobilitat excessivament car per l’usuari i per l’administració, i manté una ocupació menys estable i nombrosa que el transport col·lectiu. En canvi cal incidir en mesures com la del Xec Transport, també anunciada pel president…