🚂Més de 50 persones van reunir-se a Vilajuïga per a defensar més i millors connexions amb Europa i la necessitat d’estacions cèntriques per a fomentar l’ús del ferrocarril 🚉La festa té lloc en una data molt assenyalada tenint en compte la pèrdua de relacions transfrontereres, els moviments dels trentrams i el trasllat de l’estació de…
👆El congrés es consolida com un espai de reflexió i referència després de cinc edicions ⏳El temps és un element molt present a les nostres vides i sovint no el tenim en compte en les nostres reflexions 🥳Més de 50 persones a la sala d’actes del Centre Cultural de la Bòbila i més de 70…
🖱️Tota la informació sobre la reactivació de la plataforma la podràs trobar a la pàgina web www.defensemeltrendelemporda.org 📃Les entitats sota-signades, reunides a Vilajuïga en la Festa del Tren Transfronterer, van elaborar un manifest conjunt en defensa del tren 🚆La intermodalitat i les relacions transfrontereres han de ser un element clau en el futur del ferrocarril…
✅Volem que la llei contingui objectius quantificats de descarbonització de la mobilitat, sinó no es creïble 🚌Cal que s’elabori un pla de finançament del transport, ja que la llei no el desenvolupa, i que asseguri un mínim en les aportacions de l’estat. Des de la PTP proposem un mínim d’un 15% dels costos operatius. 🚆Cal…
El trasllat del tren a Vilafant allunya la majoria de la població de Figueres i la comarca de l’estació de tren convencional, amb una possibile pèrdua de passatgers significativa. Això també dificultarà l’accés al transport públic per a molts usuaris. En canvi, el soterrament en trinxera, com a Vic, és l’opció més consensuada i econòmica. La PTP demana un debat públic asserenat per decidir el futur de l’estació i un canvi de mentalitat per acceptar el transport públic com una peça clau en les nostres vides.
El desembre del 2022 s’ha inaugurat un nou tram del Corredor Mediterrani per la línia d’Alta Velocitat. Concretament, s’ha completat el tram en ample estàndard entre Oriola i Múrcia. Això ha permès inaugurar l’estació soterrada a Múrcia (per ara amb una sola andana i dues vies per a trens d’amplada estàndard) i implantar un servei…
🔐 Des de la PTP temem que el tancament “provisional” del Tramvia Blau sigui definitiu. 🚋 El Tramvia Blau és un sistema de transport d’un alt valor històric i patrimonial que cal conservar i explotar un cop s’hagin fet les reformes pertinents. 🔜 El futur del Tramvia Blau passa per una integració tarifària amb altres modes…
🚗 Apostar per l’ampliació viària respon a un model obsolet que ja s’ha demostrat que només genera més demanda d’ús del vehicle privat i més contaminació, accidents i soroll 🚈 Executar els intercanviadors de l’R8, millorar-ne el servei o planificar la conversió de l’N-150 en un eix de bus d’altes prestacions (BRT) són propostes que…
👉Si no s’asseguren uns ingressos finalistes, com impostos sobre l’ús del vehicle privat que ajudin a pagar el sistema de transport públic, ens preocupa que la gratuïtat i els descomptes actuals siguin l’excusa per a retallades del servei en un futur. 🚆Per assegurar l’accés de tothom al transport públic, el que cal és reforçar les…